Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 200

6. Ulijte svježe motorno ulje i provjerite razinu ulja.
7. Zatim ponovno uvrnite vijak za ulijevanje ulja s
mjernom šipkom za ulje (23) nadesno.
14.6 Održavanje filtra zraka (sl. 5)
m OPASNOST!
Opasnost od požara i eksplozije!
U slučaju pogrešnog čišćenja motorno gorivo može
se zapaliti i eventualno eksplodirati. To uzrokuje teške
opekline ili smrt.
- Očistite filtar zraka samo isprašivanjem ili ispuhiva-
njem stlačenim zrakom.
- Nikada ne čistite filtar zraka benzinom ili zapaljivim
otapalima.
NAPOMENA!
Opasnost od oštećenja!
Rad motora bez umetnutog filtarskog uloška može
uzrokovati oštećenja motora.
- Nikada ne pustite motor da radi bez umetnutog
uloška filtra zraka.
Onečišćen uložak filtra zraka smanjuje snagu motora
zbog premalog dovoda zraka u rasplinjač. Zbog toga je
svakako potrebna redovita provjera.
Filtar zraka trebalo bi provjeravati i po potrebi čistiti
svakih 10 radnih sati.
1. Odvrnite krilate matice (15) i skinite poklopac filtra
zraka (14).
2. Provjerite postoje li rupe ili pukotine na poklopcu fil-
tra zraka (14). Po potrebi zamijenite oštećeni uložak.
3. Odvrnite unutarnju krilatu maticu (14a) i izvadite
filtarski uložak.
4. Obrišite prljavštinu s unutarnje strane kućišta fil-
tra čistom, vlažnom krpom. Pobrinite se za to da
prljavština ne dospije u otvor. Stavite poklopac
filtra zraka (14) ponovno na kućište filtra dok traje
čišćenje filtra.
5. Demontirajte spužvasti filtar (14c). Provjerite posto-
je li na njemu oštećenja i po potrebi ga zamijenite.
6. Temeljito ispušite spužvasti filtar (14c) stlačenim
zrakom.
7. Skinite papirnati filtar (14b). Provjerite postoje li na
njemu oštećenja i po potrebi ga zamijenite.
8. Ispušite papirnati filtar (14b) iznutra prema van
stlačenim zrakom. Ne trljajte prljavštinu s papirna-
tog filtra (14b). To može uzrokovati oštećenja.
9. Ponovno umetnite čisti filtarski uložak (spužvasti
filtar 14c i papirnati filtar 14b) i pritegnite unutarnju
krilatu maticu (14a).
200 | HR
10. Stavite poklopac filtra zraka (14) i učvrstite ga kri-
latom maticom (15).
m POZOR: Nikada ne dopustite da motor radi bez
uloška ili s oštećenim uloškom filtra zraka. Prljavština
može time dospjeti u motor i uzrokovati teška oštećenja
motora. Prestat će jamstvo proizvođača.
14.7 Čišćenje/zamjena svjećice
m POZOR: Mijenjajte svjećicu samo kada je motor
hladan!
Provjerite onečišćenost svjećice prvi put nakon 10
radnih sati i po potrebi je očistite bakrenom žičanom
četkom.
Zatim mijenjajte svjećicu svakih 50 radnih sati ili po
potrebi.
1. Skinite kabel svjećice i uklonite prljavštinu s pod-
ručja svjećice.
2. Odvrnite svjećicu (13) isporučenim ključem za
svjećice i provjerite je.
3. Provjerite izolator. U slučaju oštećenja kao što su
pukotine ili rascjepi, zamijenite svjećicu (13).
4. Elektrode svjećica očistite žičanom četkom.
5. Provjerite razmak elektroda i namjestite ga s po-
moću mjernog listića. Kako bi motor ostao učin-
kovit, svjećica (13) mora imati ispravan razmak
elektroda (0,7-0,8 mm).
6. Rukom ponovno uvrnite svjećicu (13) i pritegnite je
isporučenim ključem za svjećice za oko 1/4 okre-
taja.
7. Postavite kabel svjećice na svjećicu (13).
m POZOR!
Labava svjećica može se pregrijati i oštetiti motor. Ako
svjećicu prejako pritegnete, navoj u glavi cilindra može
se oštetiti.
14.8 Ispumpavanje benzina benzinskom usisnom
pumpom
Prilikom skladištenja na dulje razdoblje ili transporta,
benzin se mora ispumpati.
1. Zatvorite pipac za motorno gorivo (16).
2. Postavite sabirni spremnik ispod crijeva pumpe
za usisavanje benzina (nije sadržano u opsegu
isporuke).
3. Odvrnite poklopac rezervoara (20) i skinite ga.
4. Izvadite umetak filtra goriva.
5. Utaknite crijevo pumpe za usisavanje benzina u
rezervoar benzina i potpuno ispustite benzin s po-
moću pumpe za usisavanje benzina.
www.scheppach.com