Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 16

5. Lassen Sie den Motor für einige Sekunden warm-
laufen. Bewegen Sie dann allmählich den Choke-
hebel (17) in die „OPEN"-Position. Der Neustart
eines Motors, der bereits vom vorherigen Betrieb
warm ist, erfordert normalerweise keine Verwen-
dung des Chokes.
6. Stellen Sie den Gashebel (1) auf dem oberen Griff
auf halb geöffnete Position.
7. Wenn der Motor warm ist, halten Sie den Starter-
griff fest und ziehen Sie das Seil ein Stück heraus,
bis Sie einen Widerstand spüren. Ziehen Sie dann
das Seil in einer Bewegung schnell heraus und
lassen Sie das Seil wieder langsam aufwickeln.
Lassen Sie das Seil nicht zurückschnellen.
10.8 Betrieb
HINWEIS!
- Lösen Sie vor dem Start immer die Kupplung.
- Bedienen Sie den Dumper immer mit beiden Hän-
den.
- Wechseln Sie den Gang nur im Stand.
- Wechseln Sie niemals den Gang am Hang.
1. Ziehen Sie nach dem Warmlaufen am Gashebel
(1), um die Motordrehzahl zu erhöhen.
2. Legen Sie den gewünschten Gang ein und betäti-
gen Sie langsam den Kupplungshebel (4). Lassen
Sie, wenn der Gang nicht sofort eingreift, lang-
sam den Kupplungshebel wieder los, und versu-
chen Sie es erneut. Auf diese Weise setzt sich der
Dumper in Bewegung.
3. Der Dumper besitzt die Lenkhebel am Lenker, wo-
durch das Lenken sehr einfach ist. Betätigen Sie
einfach den entsprechenden rechten oder linken
Lenkhebel, um nach rechts oder links zu lenken.
Die Empfindlichkeit der Lenkung erhöht sich pro-
portional zur Geschwindigkeit der Maschine, und
mit leerer Maschine ist nur ein leichter Druck auf
den Hebel notwendig, um eine Kurve zu fahren.
Wenn die Maschine jedoch beladen ist, ist mehr
Druck erforderlich.
m Achtung
Der Dumper besitzt eine maximale Kapazität von
500 kg. Es ist jedoch empfehlenswert die Last zu be-
urteilen und sie entsprechend dem Boden, auf dem
die Maschine verwendet wird, anzupassen. Es ist
daher ratsam, solche Strecken mit niedrigem Gang
und unter besonderer Vorsicht zu befahren. In sol-
chen Situationen sollte die Maschine für die ganze
Strecke in einem niedrigen Gang gehalten werden.
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Vermeiden Sie scharfe Kurven und häufige Richtungs-
wechsel während der Fahrt auf der Straße, in beson-
ders auf rauem, hartem Gelände voller scharfer, un-
ebener Stellen mit starker Reibung.
Denken Sie daran, dass auch wenn die Einheit über
Gummiketten verfügt, Sie beim Arbeiten unter ungüns-
tigen Witterungsbedingungen (Eis, starker Regen und
Schnee) oder bei Bodenarten, die zur Instabilität des
Dumpers führen können, vorsichtig sein müssen. Bitte
beachten Sie, dass dies ein Kettenfahrzeug ist, das er-
heblichen Nickbewegungen beim Überfahren von Un-
ebenheiten, Löchern und Stufen unterliegt.
Wenn der Kupplungshebel (4) losgelassen wird, stoppt
die Maschine und bremst automatisch.
Wenn Sie die Maschine an einem steilen Hang stoppen,
sollten Sie einen Keil vor eine der Ketten positionieren.
10.9 Leerlaufdrehzahl
1. Stellen Sie den Gashebel (1) auf die Stellung
„SLOW", um die Belastung des Motors zu redu-
zieren, wenn nicht gearbeitet wird.
2. Das Absenken der Motordrehzahl für den Leer-
lauf des Motors hilft, die Lebensdauer des Motors
zu verlängern, Kraftstoff zu sparen und den Ge-
räuschpegel der Maschine zu verringern.
10.10 Abstellen des Motors
Schalten Sie einfach dem Ein-/Ausschalter (19) auf
„OFF", um den Motor in einem Notfall zu stoppen. Ver-
wenden Sie unter normalen Bedingungen das folgen-
de Verfahren.
1. Bewegen Sie den Gashebel (1) auf die Position
„SLOW".
2. Lassen Sie den Motor für ein oder zwei Minuten
im Leerlauf laufen.
3. Schalten Sie den Ein-/Ausschalter (19) auf „OFF".
4. Drehen Sie den Kraftstoffhahn (16) auf die Posi-
tion „OFF".
m Achtung
Verstellen Sie nicht den Chokehebel (17), um den
Motor abzustellen. Es kann zu Fehlzündungen
oder Motorschäden kommen.
11. Reinigung
m Achtung!
Schalten Sie vor der Durchführung von Reinigungsar-
beiten immer den Motor ab und ziehen Sie den Zünd-
kerzenstecker.
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