Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 259

m Ievērībai
Pašizgāzēja maksimālā kravnesība ir 500 kg. Tomēr
ieteicams novērtēt kravu un pielāgot to atbilstoši pa-
matnei, uz kuras ierīce tiek lietota. Tāpēc ir lietderīgi
šādus posmus braukt ar zemu pārnesumu un īpaši
piesardzīgi. Šādās situācijās visu ceļa posmu ierīcei
jāuztur zems pārnesums. Izvairieties no asiem līku-
miem un biežas virziena maiņas brauciena laikā pa
ceļu, īpaši uz rupja, cieta reljefa ar daudzām asām,
nelīdzenām vietām ar stipru berzi.
Atcerieties, ka arī tad, ja ierīcei ir gumijas ķēdes, strā-
dājot nelabvēlīgos laikapstākļos (ledus, stiprs lietus un
sniegs) vai uz tādu veidu pamatnēm, kas var izraisīt
pašizgāzēja nestabilitāti, jāievēro piesardzība.
Ievērojiet, ka tas ir kāpurķēžu transportlīdzeklis, kas,
braucot pa izciļņiem, bedrēm un pakāpieniem, ir pa-
kļauts ievērojamai sānsveres kustībai.
Atlaižot sajūga sviru (4), ierīce apstājas un bremzē
automātiski.
Ja apturat ierīci stāvā nogāzē, vienas ķēdes priekšā
jānovieto ķīlis.
10.9 Apgriezienu skaits tukšgaitā
1. Pārvietojiet akseleratora
"SLOW", lai samazinātu motora slodzi, kad ne-
tiek strādāts.
2. Motora apgriezienu skaita samazināšana līdz mo-
tora tukšgaitai paildzina motora darbmūžu, taupa
degvielu un samazina ierīces trokšņu līmeni.
10.10 Motora izslēgšana
Lai motoru izslēgtu ārkārtas situācijā, vienkārši pār-
slēdziet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (19) pozīcijā
"OFF". Normālos apstākļos izmantojiet šādu metodi.
1. Pārslēdziet akseleratora
"SLOW".
2. Ļaujiet motoram vienu vai divas minūtes darbo-
ties tukšgaitā.
3. Pārslēdziet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (19)
pozīcijā "OFF".
4. Pagrieziet degvielas krānu (16) pozīcijā "OFF".
m Ievērībai
Lai izslēgtu motoru, nepārregulējiet gaisa vārsta
sviru (17). Tas var radīt kļūdainas aizdedzes vai
motora bojājumus.
sviru (1) pozīcijā
sviru (1) pozīcijā
www.scheppach.com
11. Tīrīšana
m Ievērībai!
Pirms tīrīšanas darbu veikšanas vienmēr izslēdziet
motoru un atvienojiet aizdedzes sveces uzgali.
Iesakām ierīci tīrīt uzreiz pēc katras lietošanas reizes.
Regulāri tīriet ierīci ar mitru drānu un mazliet ziepju pa-
stas. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdinātājus;
tie varētu bojāt ierīces plastmasas daļas. Uzmaniet, lai
ūdens nevarētu iekļūt ierīces iekšienē.
12. Transportēšana
m
BRĪDINĀJUMS!
Savainošanās risks!
Nekontrolēta un pēkšņa izstrādājuma ieslēgšanās var
izraisīt savainojumus.
- Pēc pārvietošanas izslēdziet motoru un, kad motors
ir atdzisis, noņemiet no aizdedzes sveces uzgali.
- Izstrādājums sava svara ietekmē var izraisīt sma-
gas pakāpes saspiedumus.
Ļaujiet motoram pirms transportēšanas vai pārvietoša-
nas atdzist, lai nepieļautu apdedzināšanos un uguns-
bīstamību.
Transportējot garākās distancēs, pilnībā iztukšojiet
degvielas tvertni.
Nodrošiniet ierīci transportlīdzeklī pret ripošanu, slīdēša-
nu vai apgāšanos un nostipriniet pašizgāzēju papildus.
13. Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un
nesalstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Optimālā
glabāšanas temperatūra ir no 5 līdz 30 ˚C robežās.
Nosedziet instrumentu, lai to pasargātu no putekļiem
vai mitruma. Uzglabājiet lietošanas instrukciju pie ins-
trumenta.
Ievērojiet turpmākās darbības, lai novietotu ierīci glabā-
šanā, ja pašizgāzēju neizmanto ilgāk nekā 30 dienas.
1. Pilnīgi iztukšojiet tvertni. Vecā degviela pārsve-
ķojas, un var aizsprostot karburatoru un ierobežot
degvielas plūsmu. To vislabāk izsūknēt degvielai
paredzētā traukā, izmantojot šļūteni.
2. Aizveriet degvielas krānu, iedarbiniet motoru un
ļaujiet tam darboties, līdz tas noslāpst. Tas nodro-
šina, ka karburatorā nepaliek degviela. Tas novērš
sveķu nogulsnējumu veidošanos karburatorā, kas
varētu izraisīt motora bojājumus.
LV | 259