Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 215

- Očistite zračni filter, tako da z njim potrkavate ali ga
izpihate s stisnjenim zrakom.
- Zračnega filtra nikoli ne čistite z bencinom ali vnetlji-
vimi topili.
NAPOTEK!
Nevarnost materialnih poškodb!
Uporaba motorja brez nameščenega filtrirnega ele-
menta lahko povzroči poškodbe motorja.
- Motor ne sme nikoli delovati brez nameščenega ele-
menta zračnega filtra.
Umazani filtrski vložek zračnega filtra zmanjša motor-
no moč zaradi manjšega dovajanja zraka v uplinjač.
Zaradi tega je potrebno redno pregledovanje.
Zračni filter preverite vsakih 10 obratovalnih ur in ga po
potrebi očistite.
1. Odvijte krilato matico (15) in snemite pokrov zrač-
nega filtra (14).
2. Preverite, ali so na pokrovu zračnega filtra (14)
luknje oziroma praske. Poškodovani element po
potrebi zamenjajte.
3. Odvijte notranjo krilato matico (14a) in odstranite
vložek filtra.
4. Obrišite umazanijo na notranji strani ohišja filtra s
čisto in vlažno krpo. Pazite, da umazanija ne zaide
v odprtino. Med čiščenjem filtra pokrov zračnega
filtra (14) znova namestite na ohišje filtra.
5. Odstranite penasti filter (14c). Preverite, ali je po-
škodovan, in ga po potrebi zamenjajte.
6. S stisnjenim zrakom temeljito izpihajte penasti fil-
ter (14c).
7. Odstranite papirni filter (14b). Preverite, ali je po-
škodovan, in ga po potrebi zamenjajte.
8. Papirnati filter (14b) od znotraj navzven spihajte s
stisnjenim zrakom. S papirnatega filtra ne drgnite
umazanije (14b). S tem lahko povzročite poškod-
be.
9. Vstavite čisti filtrirni vložek (penasti filter 14c in
papirnati filter 14b) in zategnite notranjo krilato
matico (14a).
10. Pokrov zračnega filtra (14) namestite nazaj in ga
pritrdite s krilato matico (15).
m POZOR: Motor ne sme nikoli delovati brez filtrskega
vložka zračnega filtra ali če je ta poškodovan. Tako lah-
ko umazanija zaide v motor, kar lahko povzroči škodo
na motorju. Garancija proizvajalca preneha veljati.
14.7 Očistite/zamenjajte vžigalno svečko
m POZOR: Vžigalno svečko zamenjajte samo, ko je
motor hladen!
Vžigalno svečko po 10 obratovalnih urah prvič preveri-
te glede umazanije in jo po potrebi očistite s krtačo z
bakrenimi žicami.
Nato vžigalno svečko zamenjajte vsakih 50 obratoval-
nih ur ali po potrebi.
1. Snemite kabel vžigalne svečke in počistite morebi-
tno umazanijo v območju vžigalne svečke.
2. Odvijte vžigalno svečko (13) s priloženim ključem
za vžigalne svečke in jo preverite.
3. Preverite izolacijo. V primeru poškodb, kot so npr.
razpoke ali drobci, vžigalno svečko (13) zamenjajte.
4. Z žično krtačo očistite elektrode vžigalne svečke.
5. Preverite razmik med elektrodami in ga nastavite z
merilnimi lističi. Da lahko motor učinkovito deluje,
mora biti razmik med elektrodami vžigalne svečke
(13) pravilen (0,7–0,8 mm).
6. Vžigalno svečko (13) privijte nazaj z roko in jo
trdno zategnite s ključem za vžigalne svečke za
približno 1/4 obrata.
7. Kabel vžigalne svečke namestite nazaj na vžigal-
no svečko (13).
m POZOR!
Razrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in po-
škoduje motor. Če vžigalno svečko preveč zategnete,
se lahko poškodujejo navoji v glavi valja.
14.8 Črpanje bencina z bencinsko sesalno črpalko
Bencin morate izčrpati, če stroj skladiščite dlje časa ali
pri transportu.
1. Zaprite ventil za gorivo (16).
2. Lovilno posodo pridržite pod cevko bencinske se-
salne črpalke (ni v obsegu dostave).
3. Odvijte pokrov rezervoarja (20) in ga odstranite.
4. Odstranite vložek filtra za gorivo.
5. Cevko črpalke za odsesavanje bencina potisnite
v rezervoar za bencin in bencin v celoti izčrpajte s
črpalko za bencin.
6. Vložek filtra za gorivo namestite nazaj.
7. Pokrov rezervoarja (20) znova zategnite.
14.9 Napenjanje verig (sl. 5)
Pri delovanju so gosenice nagnjene k popuščanju. Pri
delovanju z ohlapnimi gosenicami se te nagibajo k te-
mu, da drsijo prek pogonskega kolesa, zaradi česar
ta skačejo v ohišju ali pa delujejo v negotovem stanju,
zaradi česar pride do obrabe ohišja.
www.scheppach.com SI | 215