Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 355

m Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε πλυστικό μηχάνημα
υψηλής πίεσης για να καθαρίσετε το μηχάνημα. Το
νερό μπορεί να εισχωρήσει σε στεγανές περιοχές
του μηχανήματος και του περιβλήματος του κιβω-
τίου και να προκαλέσει ζημιές σε άξονες, γρανάζια,
ρουλεμάν ή στον κινητήρα. Η χρήση πλυστικών
μηχανημάτων υψηλής πίεσης προκαλεί μειωμέ-
νη διάρκεια ζωής και μειώνει τη φιλικότητα στη
συντήρηση.
14.2 Ρύθμιση του συμπλέκτη
Ο τζόγος του συμπλέκτη αλλάζει λόγω της φυσιολογι-
κής φθοράς του συμπλέκτη. Για να είναι εφικτή η κανο-
νική λειτουργία του μηχανήματος, πρέπει να ρυθμιστεί
η έλξη της ντίζας του συμπλέκτη.
1. Θέστε τη μανέτα συμπλέκτη (4) με τη διάταξη ρύθ-
μισης στην αρχική θέση.
2. Για τον σκοπό αυτό, σφίξτε το κόντρα παξιμάδι με
ένα γερμανικό κλειδί 10 mm (δεν περιλαμβάνεται
στο παραδοτέο υλικό) έως ότου ο συμπλέκτης έχει
πάλι κανονική πίεση στον ιμάντα (έλεγχος με πίε-
ση με τον αντίχειρα).
14.3 Ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης
Εάν έχετε δυσκολίες κατά τη διεύθυνση του μηχανοκί-
νητου ανατρεπόμενου καροτσιού, πρέπει να ρυθμίσε-
τε ξανά τις μανέτες διεύθυνσης (3) και (5) με τη διάταξη
ρύθμισης.
1. Λασκάρετε το κόντρα παξιμάδι με ένα γερμανικό
κλειδί 14 mm (δεν περιλαμβάνεται στο παραδο-
τέο υλικό) και ξεβιδώστε τη διάταξη ρύθμισης. Με
αυτόν τον τρόπο αφαιρείτε τον τζόγο από τη ντίζα
που μπορεί να προκύψει μετά την πρώτη χρήση ή
λόγω φυσιολογικής φθοράς.
2. Προσέξτε ώστε να μην ξεβιδώσετε υπερβολικά τη
διάταξη ρύθμισης, καθώς έτσι ενδέχεται να προ-
κληθεί πρόβλημα διακοπής της πρόωσης.
3. Μετά τη ρύθμιση σφίξτε πάλι το κόντρα παξιμάδι.
14.4 Λίπανση
Το κιβώτιο μετάδοσης είναι ήδη λιπασμένο και σφρα-
γισμένο από το εργοστάσιο.
14.5 Αλλαγή λαδιού (Εικ. 3)
ΥΠΟΔΕΙΞΗ!
Βλάβες στο περιβάλλον!
Το χυμένο λάδι μπορεί να ρυπάνει μόνιμα το περιβάλ-
λον. Το υγρό είναι πολύ τοξικό και μπορεί να επιφέρει
γρήγορα ρύπανση των υδάτων.
- Προσθέτετε / αδειάζετε το λάδι μόνο πάνω από ορι-
ζόντιες, συμπαγείς επιφάνειες.
- Χρησιμοποιείτε ένα στόμιο πλήρωσης ή ένα χωνί.
- Συλλέγετε το λάδι που αποστραγγίζετε σε ένα κα-
τάλληλο δοχείο.
- Πλένετε αμέσως προσεκτικά το λάδι που έχει χυθεί
και απορρίπτετε το πανί καθαρισμού σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς.
- Απορρίπτετε το λάδι σύμφωνα με τους τοπικούς
κανονισμούς.
Η αλλαγή λαδιού κινητήρα πρέπει να πραγματοποι-
είται με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας και
απενεργοποιημένο.
Για τον κινητήρα χρησιμοποιείτε μόνο λάδι κινητήρων
(SAE 10W-30 ή SAE 10W-40).
1. Τοποθετήστε το μηχανοκίνητο ανατρεπόμενο κα-
ρότσι πάνω σε μια οριζόντια, επίπεδη επιφάνεια.
2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο συλλογής
κάτω από την τάπα αποστράγγισης λαδιού (22).
3. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανικό κλειδί 10 mm (δεν
περιλαμβάνεται στο παραδοτέο υλικό), για να
ανοίξετε την τάπα αποστράγγισης λαδιού (22) και
να αποστραγγίσετε το λάδι κινητήρα.
4. Αφού έχει αποστραγγιστεί πλήρως το λάδι κινητή-
ρα, σφίξτε πάλι την τάπα αποστράγγισης λαδιού
(22).
5. Ξεβιδώστε τώρα την τάπα πλήρωσης λαδιού με
ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού (23) περιστρέφο-
ντάς την αριστερόστροφα.
6. Γεμίστε με φρέσκο λάδι κινητήρα και ελέγξτε τη
στάθμη λαδιού.
7. Κατόπιν βιδώστε πάλι την τάπα πλήρωσης λα-
διού με ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού (23) πε-
ριστρέφοντάς τη δεξιόστροφα.
14.6 Συντήρηση του φίλτρου αέρα (Εικ. 5)
m ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Κίνδυνος φωτιάς και έκρηξης!
Σε περίπτωση λανθασμένου καθαρισμού, το καύσι-
μο μπορεί να αναφλεγεί και ενδεχομένως να εκρα-
γεί. Αυτό θα έχει σαν συνέπεια βαριά εγκαύματα ή
και θάνατο.
- Καθαρίστε το φίλτρο αέρα μόνο με καθαρισμό με
χτύπημα ή φύσημα με πεπιεσμένο αέρα.
- Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο αέρα με βενζίνη ή με
καύσιμους διαλύτες.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ!
Κίνδυνος ζημιάς!
Τυχόν λειτουργία του κινητήρα χωρίς τοποθετημένο
στοιχείο φίλτρου μπορεί να προκαλέσει ζημιές στον
κινητήρα.
www.scheppach.com GR | 355