Siemens SINAMICS V90 Betriebsanleitung Seite 361

Warnung
A7805: Überlast
Leistungsteil I t
2
Meldeklasse: Störung in der
Leistungselektronik (5)
A7965: Speichern
erforderlich
Meldeklasse: Fehler in
Parametrierung/Konfiguration
/Inbetriebnahmeablauf (18)
A7971:
Kommutierungswinkeloffse
t Ermittlung aktiviert
Meldeklasse: Fehler in
Parametrierung/Konfiguration
/Inbetriebnahmeablauf (18)
A7991:
Motordatenidentifikation
aktiviert
Meldeklasse: Fehler in
Parametrierung/Konfiguration
/Inbetriebnahmeablauf (18)
A8511: PROFIdrive:
Empfangs-
Konfigurationsdaten
ungültig
Meldeklasse: Fehler in
Parametrierung/Konfiguration
/Inbetriebnahmeablauf (18)
A8526: PROFIdrive: Keine
zyklische Verbindung
Meldeklasse: Störung der
Kommunikation mit der
übergeordneten Steuerung
(9)
A8565: PROFIdrive:
Empfangs-
Konfigurationsdaten
ungültig
Meldeklasse: Fehler in
Parametrierung/Konfiguration
/Inbetriebnahmeablauf (18)
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Betriebsanleitung, 05/2022, A5E37208875-010
Ursache
Warnschwelle für I t-Überlast des
2
Leistungsteils überschritten.
Der Kommutierungswinkeloffset wurde
neu bestimmt und noch nicht gespeichert.
Zur permanenten Übernahme des neuen
Wertes muss nichtflüchtig gespeichert
werden.
Die automatische Ermittlung des
Kommutierungswinkeloffsets
(Geberjustage) ist aktiviert.
Mit dem nächsten Einschaltbefehl wird die
automatische Ermittlung durchgeführt.
Die Motordatenidentifikation ist aktiviert.
Mit dem nächsten Einschaltbefehl wird die
Motordatenidentifikation durchgeführt.
Die Empfangs-Konfigurationsdaten wurden
vom Antriebsgerät nicht akzeptiert.
Es ist keine zyklische Verbindung zur
Steuerung vorhanden.
Beim Aktivieren der Konfiguration wurde
ein Konsistenzfehler erkannt.
Hinweis: Die aktuell eingestellte
Konfiguration wurde nicht aktiviert.
12.2 Störungs- und Warnungsliste
Abhilfe
• Dauerlast verringern.
• Lastspiel anpassen.
• Zuordnung der Bemessungsströme von
Motor und Motor Module überprüfen.
Diese Warnung verschwindet automatisch
nach dem Speichern der Daten.
Die Warnung verschwindet nach erfolgreicher
Ermittlung automatisch.
Die Warnung verschwindet automatisch nach
erfolgreicher Beendigung der
Motordatenidentifikation.
Wenn bei ausgewählter
Motordatenidentifikation ein POWER ON oder
ein Warmstart durchgeführt wird, geht die
Anforderung der Motordatenidentifikation
verloren. Eine gewünschte
Motordatenidentifikation muss nach dem
Hochlauf erneut manuell ausgewählt werden.
Empfangs-Konfigurationsdaten überprüfen.
• Zyklische Verbindung herstellen und die
Steuerung mit zyklischem Betrieb
aktivieren.
• Parameter "Name of Station" und "IP of
Station" prüfen (r8930, r8931).
Die gewünschte Schnittstellen-Konfiguration
prüfen, gegebenenfalls richtigstellen.
Diagnose
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