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GEFAHR
Sicherstellen, dass alle umstehenden Personen den Bereich verlassen haben.
1. Den Motor starten.
2. Das Schneidwerk einschalten, um das Öl zu erwärmen.
3. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.
4. Schmutz und Fremdkörper vom Verschlussdeckel (A)
entfernen.
VORSICHT
Der Ölbehälter kann unter Druck stehen; die Schraubkappe
deshalb nur langsam abziehen.
5. Den Verschlussdeckel (A) gegen den Uhrzeigersinn drehen
und entfernen.
6. Den Hydraulikölbehälter mit warmem Öl (ca. 21 °C [70 °F])
füllen, bis der entsprechende Füllstand erreicht ist. Siehe
4.4.1 Ölstandsprüfung im Hydraulikölbehälter, Seite 315
bzgl. Informationen zur Überprüfung des Hydraulikölstands.
WICHTIG:
Warmes Öl fließt besser durch das Einfüllsieb als kaltes Öl.
Das Sieb NICHT herausnehmen.
BEACHTEN:
Der Hydraulikölbehälter hat ein Fassungsvermögen von
etwa 95 l (25 Gallonen).
7. Den Verschlussdeckel (A) wieder aufschrauben.
8. Den Ölstand erneut prüfen.
4.4.3 Auswechseln des Öls im Hydraulikölbehälter
Das Öl im Hydraulikölbehälter nach jeweils 1000 Betriebsstunden oder 3 Jahren (was zuerst eintritt) auswechseln.
GEFAHR
Um Personenschaden oder tödliche Verletzungen durch unerwartetes Anspringen der Maschine auszuschließen, vor
Verlassen des Fahrersitzes immer den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.
GEFAHR
Sicherstellen, dass alle umstehenden Personen den Bereich verlassen haben.
1. Den Motor starten.
2. Das Schneidwerk einschalten, um das Öl auf Temperatur zu bringen.
3. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.
262415
WARTUNG UND SERVICE
Abbildung 4.33: Öleinfüllkappe
316
A
Revision A
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Fehlerbehebung
