Anlasserkupplung - Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch

• Die untere Kurbelgehäusehälfte auf die obere Kurbel-
gehäusehälfte ohne Lagereinsätze aufsetzen und die
Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment
festziehen (siehe Zusammenbau des Kurbelgehäuses).
• Den Hauptlager-Innendurchmesser messen und die
obere Kurbelgehäusehälfte entsprechend mit dem In-
nendurchmesser markieren.
ANMERKUNG:
Die schon vorhandene Markierung sollte möglichst mit die-
ser Messung übereinstimmen.
Markierungen für Kurbelgehäuselager-
Innendurchmesser
O: 29,000 - 29,008 mm
Keine: 29,009 - 29,016 mm
Lage der Kurbelgehäusemarkierungen (Ausgleichswelle)
A. Lagerzapfen Nr. 1
• Die vorgeschriebenen Lagereinsätze gemäß Kombina-
tion der Markierung an Kurbelgehäuse und an Aus-
gleichswelle auswählen.
• Den neuen Einsatz in das Kurbelgehäuse einsetzen und
das Spiel zwischen Einsatz und Lagerzapfen mit einer
Plastolehre messen.
Lage der Ausgleichswellenlager-Markierung
1. Lagereinsatz
B. Lagerzapfen Nr. 2
2. Farbmarkierung
8-16 KURBELGEHÄUSE/GETRIEBE
Wahl der Lagereinsätze
Markierung für Markierung für
Kurbelgehäuse- Ausgleichswelle
n-Lagerzapfen-
lagerinnen-
durchmesser
durchmesser
O O
O Keine
Keine O
Keine Keine

Anlasserkupplung

Ausbau
• Das Motoröl ablassen.
• Die Kühlflüssigkeit ablassen (siehe Ablassen der Kühl-
flüssigkeit im Abschnitt Kühlsystem).
• Die Wasserrohre von der Wasserpumpe abziehen (siehe
Ausbau der Wasserpumpe im Abschnitt Kühlsystem).
A. Wasserrohre B. Lichtmaschinendeckel
B
• Den Lichtmaschinendeckel entfernen.
• Den Lichtmaschinenrotor ausbauen (siehe Ausbau des
Lichtmaschinenrotors im Abschnitt Elektrik).
• Das Anlasserzwischenrad und die Welle aus dem Kurbel-
gehäuse ziehen.
• Sicherungskeil, Druckscheibe und Anlasserkupplungs-
rad vom Kurbelwellenende abnehmen.
A. Lichtmaschinenrotor E. Druckscheibe
B. Anlasserkupplung
C. Sicherungskeil
D. Kurbelwellenende
Lagereinsatz
Farbe Teilenummer
Braun 92028-1424
Schwarz 92028-1423
Blau 92028-1422
F. Anlasserkupplungsrad
G. Anlasserkupplungszwischenrad
H. Welle