Prüfladung - Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch

Tabelle für Ladestromzeit
VORSICHT:
Verwenden Sie kein Ladegerät mit hohem Ladestrom, wie
es üblicherweise in Automobilwerkstätten verwendet
wird, es sei denn, der Ladestrom kann auf die für Motorrad-
batterien erforderlichen Wert reduziert werden. Wenn Sie
die Batterie mit einem höheren Ladestrom als vorge-
schrieben laden, ruinieren Sie die Batterie. Ein hoher Lade-
strom entwickelt übermäßige Hitze, wodurch sich die Plat-
ten verziehen und ein Kurzschluß entstehen kann. Bei ei-
nem höheren Ladestrom als normal können sich aktive
Materialien von den Platten lösen. Es bilden sich Ablage-
rungen und auch dann kann es zu einem Kurzschluß kom-
men.
Wenn die Temperatur der Elektrolytflüssigkeit während
des Ladens auf über 45 °C steigt, ist der Ladestrom zu
reduzieren, damit die Temperatur absinkt; die Ladezeit Ist
dann entsprechend zu verlängern.
• Das Ladegerät ausschalten oder ausziehen und dann
von der Batterie abklemmen.
• Den Zustand der Batterie kontrollieren (siehe Zustand
der Batterie).
Wenn sich ergibt, daß die Batterie noch nicht voll geladen
ist, ist eine zusätzliche Ladezeit erforderlich.
Störungssuche an der Batterie
Platten
Ablagerung
Spannung
Elektrolytstand
Spezifische Dichte
Batterie gut
(+) Schokoladenfarbig
(-) Grau
Keine oder wenig
Über 12 V
Über Platten
Über 1,200 in allen Zellen;
Differenz zwischen zwei Zellen
nicht über 0,020
Prüfladung
• Wenn eine Batterie defekt zu sein scheint, sulfatisiert ist
oder nicht mehr geladen werden kann, können Sie sich
nach der Tabelle richten.
• ZurPrüfladung wird die Batterie auf die gewöhnliche
Weise geladen; dabei sind Batteriespannung und
sonstige,
nachstehend aufgeführte Anzeichen zu überwachen.
Wenn die Spannung kurz nach dem Ladebeginn plötzlich
auf mehr als 13 V springt, sind wahrscheinlich die Platten
sulfatisiert. Bei einer guten Batterie steigt die Spannung
sofort auf 12 V und dann innerhalb von 30-60 Minuten
nach Ladebeginn langsam auf 12,5-13 V an.
Wenn in einer Zelle kein Gas entwickelt wird oder die Zel-
le eine sehr niedrige spezifische Dichte aufweist, ist
wahrscheinlich ein Kurzschluß vorhanden.
Wenn anscheinend nicht genügend Ablagerungen vor-
handen sind, um die Platte kurzzuschließen, eine Zelle je-
doch eine niedrige spezifische Dichte aufweist, nachdem
die Batterie vollgeladen ist, kann die Störung daran lie-
gen, daß einfach zu wenig Säure in der betreffenden Zelle
vorhanden ist. In diesem Fall, und nur in diesem, kann
Schwefelsäurelösung nachgefüllt werden, um die spezi-
fische Dichte zu korrigieren.
Wenn eine vollgeladene Batterie, die sich nicht in Ge-
brauch befindet, ihre Ladung in 2 -7 Tagen verloren hat,
oder wenn die spezifische Dichte merkbar abfällt, Ist die
Batterie schadhaft. Die Selbstentladungsgeschwindig-
keit einer guten Batterie beträgt 1 % pro Tag.
Batterie schlecht
Weiß (sulfatisiert)
+ Platte gebrochen oder korrodiert
Kurzschluß durch Ablagerung
bis zu den Platten
Unter 12 V
Unter Plattenoberkante
Unter 1,100 oder Differenz
zwischen zwei Zellen über 0,020
ELEKTRIK 15-13
Abhilfe
Auswechseln
Auswechseln
Prüfladung
Prüfladung
Prüfladung