Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch Seite 137

• Die Fettdichtung mit einem Haken herausziehen und den
Sicherungsring abnehmen.
A. Fettdichtung
• Einen Metallstab von der linken Seite her in die Nabe ein
führen und das Lag er
mäßiges Schlagen auf den inneren Laufring heraus
schlagen.
• Da s andere Lager in der gleic
Mi t dem Lager ko mt die Di m
A sbau der Lager u
Einba u der Lager in die Vorderradna
• Beim Einbau der Vorderradnabe ist auf folgendes zu
achten:
Vor d em Einbau der Lager die Nabe m
sen.
Die Lager inspizieren und erforderlichenfalls auswech-
seln. Die Lager schmieren und dann mit dem Lagertreiber
und dem Lagertreiberhalter {Spezialwerkzeuge) so ein-
b auen, daß die markierten Stellen
nach außen zeigen.
auf der rechten Seite durch gleich
hen Weise herausschlagen.
stanzbuchse heraus.
be
it Druckluft ausbla-
oder die Abdeckungen
1. Lagertreiberhalter
2. Lagertreiber
3. Lagertreiber
Die Fettdichtung inspizieren und erforderlichenfalls aus-
wechseln. Die Fettdichtung so weit einpressen, daß sie
auf dem Sicherungsring aufsitzt. Die gleichen Spezial-
werkzeuge verwenden wie für den Einbau der Lager.
Die Inbusschrauben für die Befestigung der Bremsschei-
be mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Die Scheibe muß so eingebaut werden, daß die Seite mit
der abgeschrägten Bohrung zum Rad zeigt. Nach dem
Einbau der Bremsscheibe ist der Rundlauf zu kontrollie-
ren. Eventuell an die Bremsscheibe gelangtes Fett mit ei-
nem Lösemittel mit hohem Flammpunkt von beiden Sei-
ten abwischen. Kein Lösemittel verwenden, welches Öl-
rückständ hinterläßt. e
Ausbau der Lager aus der Hinterradnabe
VORSICHT:
Das Rad nicht mit der Bremsscheibe nach unten auf den
Boden legen. Hierbei könnte die Bremsscheibe beschä-
digt oder verzogen werden. Das Rad unterlegen, damit die
Scheibe den Boden nicht berührt
• Das Hinterrad ausbauen.
• Kupplungshülse, Hinterradkupplung und Kupplungs-
buchse aus dem Rad herausnehmen.
• Die Bremsscheiben-Befestigungsschrauben lösen und
die Bremsscheibe abnehmen.
• Die Fettdichtung mit einem Haken herausziehen und den
Sicherungsring abnehmen.
RÄDER/REIFEN 9-11