Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch Seite 71

Fräser
Außendurch esser des Fräsers
1. Außendurchmesser des Fräsers
2. Fräswinkel
Arbeitsablauf
• Die Sitzfläche so fältig reinigen. rg
• Prüftusche auf di Sitzfläche auftragen. e
• Eine n 45° Fräse r an den Ha
tilfüh rung sch ieben.
• Leicht auf den Griff drücken und das Werkzeug nach
rechts oder links drehen. Die Sitzfläche schleifen, bis sie
glatt ist.
VORSICHT:
Den Ventilsitz nicht zu viel schleifen. Übermäßiges Schlei-
fen verringert das Ventilspiel, denn das Ventil geht dann zu
tief in den Zylinderkopf. Wenn das Ventil zu weit in den Zy-
linderkopf geht, kann das Spiel nicht mehr nachgestellt
werden und der Zylinderkopf muß erneuert werden.
• Den Außendurchmesser der Sitzfläche mit einer Schieb
lehre messen.
Wenn der Außendurchmesser der Sitzfläche zu klein ist,
muß die 45° Bearbeitung wiederholt werden, bis der
Durchmesser im vorgeschriebenen Bereich liegt.
Wenn der Außendurchmesser der Sitzfläche zu groß ist, ist
die nachstehend beschriebene 32° Bearbeitung
durchzuführen.
Den Sitz unter einem Winkel von 32° schleifen, bis der Au-
ßendurchmesser im vorgeschriebenen Bereich liegt.
Für die 32° Bearbeitung einen 32° Fräser an den Halter
montieren und in die Ventilführung schieben.
Den Halter jeweils um eine Umdrehung drehen und dabei
leicht nach unten drücken. Nach jeder Umdrehung den
Sitz kontrollieren.
VORSICHT:
Der 32° Fräse r nimm t sehr schnell Material ab. Der Außen-
durchmesser muß deshalb häufig kontrolliert werden, da-
mit übermäßiges Schleifen vermieden wird.
m
Fräswinkel
lter montieren un d in die Ven-
Instandsetzung des Ventilsitzes
Verbreiterte Sitzfläche
durch Bearbeitung mit
45° Fräser
Schleifvolumen mit
67,5° Fräser
67,5°
Nach der 32° Bearbeitung nochmals den Außendurch-
messer messen.
• Mit einer Schieblehre am Umfang des Sitzes
anmehreren
Stellen die Breite der 45° Fläche des Sitzes messen.
Wenn die Sitzbreite zu schmal ist, die 45° Bearbeitung so
lange wiederholen, bis der Sitz etwas zu breit ist und dann
die Messung des Außendurchmesser wie oben wieder-
holen.
Wenn der Sitz zu breit ist, die nachstehende 67,5° Bear-
beitung ausführen.
Wenn die Sitzbreite im vorgeschriebenen Bereich liegt,
ist das Ventil wie nachstehend beschrieben zu läppen.
Den Sitz unter einem 67,5° Winkel schleifen, bis die Sitz-
fläche im vorgeschriebenen Bereich liegt.
Für die 67,5° Bearbeitung einen 67,5° Fräser an den Hal-
ter montieren und in die Ventilführung schieben.
Den Halter drehen und dabei leicht nach unten drücken.
Nach der 67,5° Bearbeitung die Messung der Sitzbreite
wiederholen.
• Wenn Sitzbreite und Außendurchmesser im vorgeschrie-
benen Bereich liegen, muß das Ventil geläppt werden.
An verschiedenen Stellen des Ventiltellers etwas grobe
Schleifpaste auf das Ventil auftragen.
Das Ventil gegen den Sitz drehen, bis durch die Schleif-
paste sowohl am Sitz als auch am Ventil eine glatte pas-
sende Fläche entsteht.
Diesen Arbeitsgang mit einer feinen Schleifpaste wieder-
holen.
• Die Sitzfläche sollte etwa in der Mitte der Ventilsitzfläche
markiert sein.
Wenn die Sitzfläche nicht an der richtigen Stelle des Ven-
tils ist muß geprüft werden, ob es das richtige Ventil ist.
Wenn das Ventil richtig ist, ist es vielleicht zu viel bearbei-
tet; es muß dann ausgewechselt werden.
• Vor dem Zusammenbau darauf achten, daß die Schleif
paste vollständig entfernt wird.
• Wenn der Motor zusammengebaut ist, muß das Ventil-
spiel eingestellt werden (siehe Einstellen des Ventil-
spiels).
4-18 MOTOROBERT
Schleifvolumen
32° Fräser
32°
EIL