Inspektion Des Reglers - Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch

Inspektion des Gleichrichterschaltkreises
Regler/Gleichrichter-Anschlußklemmen
1. Anschlußklemme für braune Leitung
2. Anschlußklemme für weiß/rote Leitung
3. Anschlußklemme für schwarze Leitung
ANMERKUNG:
Je nach dem, welche
Gleichrichter verwendet wird, kann die Anzeige variieren,
aber im allgemeinen muß die untere Anzeige von 0 Ohm
bis zur ersten Hälfte der Skala sein.

Inspektion des Reglers

Für die Prüfung des ausgebauten Reglers benötigen Sie
drei 12 V Batterien und eine Testlampe, die aus einer 12 V
3-6 W Glühlampe in einer Fassung mit Leitungen besteht.
• Den Regler/Gleichrichter ausbauen.
• Mit Hilfsleitungen eine der gelben Leitungen an den
Batteriepluspol (+) anschließen und die Prüflampe
zwischen die schwarze Leitung und dem Batterieminus
pol (-) anschließen.
• Die Lampe sollte jetzt nicht aufleuchten.
4. Y
1
5. Y
2
6. Y
3
Meßgeräte oder welcher
1.Regler/Gleichrichter
2. Prüflampe
3.12 V Batterie
4. BK
5.Y
1
6.Y
2
7.Y
3
8.6poliger Steckverbinder
VORSICHT:
Die Testlampe wirkt wie ein Anzeigegerät und auch als
Strombegrenzer, um den Regler/Gleichrichter gegen
Überstrom zu schützen. Kein Amperemeter anstatt einer
Testlampe verwenden.
• Die braune Leitung an den Pluspol (+) der anderen Batte-
rie anschließen und die schwarze Leitung einen kurzen
Augenblick an den Batterieminuspol (-) anschließen.
Auch jetzt sollte die Lampe nicht aufleuchten.
1. Regler/Gleichrichter
2. Prüflampe
3.12 V Batterie
4. BK
5. BR
ELEKTRIK 15-17
6. Y
1
7.
Y
2
8. Y
3
9. 6poliger