Einbau Der Antriebskette; Kettenrad, Radkupplung - Kawasaki EL250 Werkstatt-Handbuch

A. Kühlflüssigkeitsreservetank
A. Untere Schraube des Hinterradstoßdämpfers
• Die Mutter der Schwingenlagerung abschrauben, die
Lagerwelle jedoch noch nicht ausbauen.
A. Mutter der Schwingenlagerung
• Die Schwinge abstützen und die Lagerwelle ausbauen.
• Die Schwinge nach hinten ziehen.
• Die Antriebskette vom Motorritzel abnehmen.

Einbau der Antriebskette

• Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
• Beim Einbau der Kette auf folgende Punkte besonders
achten:
Die Mutter der Schwingenlagerung mit dem vorgeschrie-
benen Drehmoment festziehen (siehe Explosionszeich-
nung im Abschnitt Federung).
Die untere Stoßdämpfermutter mit dem vorgeschriebe-
nen Drehmoment festziehen (siehe Explosionszeichnung
im Abschnitt Federung).
Die Zugankermutter mit dem vorgeschriebenen Dreh-
moment festziehen (siehe Explosionszeichnung im Ab-
schnitt Bremsen).
Den Schalthebel montieren (siehe Einbau der linken Fuß-
rastenhalterung im Abschnitt Rahmen und Fahrgestell).
Folgende Teile kontrollieren:
Kettenspannung
Radausrichtung
Freies Spiel des Fußbremshebels (siehe Abschnitt
Bremsen).
Kettenräder, Radkupplung
Ausbau des Motorritzels
• Folgende Teile entfernen:
Kühlflüssigkeit (ablassen) (siehe Abschnitt Kühlsystem)
Kühler (siehe Abschnitt Kühlsystem)
Auspuff (siehe Abschnitt Motoroberteil)
• Den Klemmbolzen lösen und den Fußschalthebel ab-
montieren.
A. Klemmbolzen
• Die Motorritzelabdeckung entfernen.
A. Motorritzelabdeckung
• Die Inbusschrauben für das Motorritzels bei betätigter
Hinterradbremse lösen.
ACHSANTRIEB 10-7
B. Fußschalthebel
B. Befestigungsschrauben