Prüfen Der Kupplungsdämpfer; Verschleiß Der; Zerlegen Der Anlasserkupplung - Kawasaki ZRX 1200 Werkstatt-Handbuch

Kurbelwelle/Getriebe
Einbau
b Das Anlasserzwischenrad [A] gemäß Abbildung einbauen.
MoS Fett - Zwischenradwelle [B]
2
Vorn [C]
b Den Lichtmaschinenwellenbolzen festziehen.
Spezialwerkzeug - Kupplungshaltewerkzeug:
Anziehmoment -
Prüfen der Kupplungsdämpfer
b Die Kupplungsdämpfer [A] in den Kupplungen an beiden En-
den der Lichtmaschinenwelle [B] einer Sichtkontrolle unter-
ziehen.
Beschädigte oder gealterte Teile erneuern.
Verschleiß der Kettenführung
b Den Gummi [A] an der Führung einer Sichtkontrolle unterziehen.
Wenn der Gummi eingeschnitten oder in irgendeiner Weise
beschädigt ist, muß die Kettenführung erneuert werden.
Inspektion der Anlasserkupplung
b Den Anlasser ausbauen (siehe Abschnitt Elektrik).
b Das Anlasserzwischenrad [A] von Hand drehen. Von der linken
Seite des Motors her gesehen, sollte sich das Zwischenrad im
Gegenuhrzeigersinn frei drehen [B] und im Uhrzeigersinn darf
es sich nicht drehen.
Wenn die Anlasserkupplung nicht vorschriftsmäßig funktioniert
oder wenn sie laut ist, ist der nächste Schritt durchzuführen.
b Die Anlasserkupplung zerlegen und die Teile der Kupplung
einer Sichtkontrolle unterziehen.
b Verschlissene oder beschädigte Teile erneuern.
Ebenfalls das Anlasserkupplungszahnrad kontrollieren. Wenn
es verschlissen oder beschädigt ist, muß das Kupplungszahnrad
erneuert werden.

Zerlegen der Anlasserkupplung

b Den Sicherungsring [A] und die Unterlegscheibe [B] entfernen.
Spezialwerkzeug - Spitzzange: 57001-144
b Das Anlasserkupplungszahnrad herausziehen und das Nadella-
ger mit der Unterlegscheibe herausnehmen.
Lichtmaschinenwelle/Anlasserkupplung
57001-1189
Lichtmaschinenwellenbolzen:
25 Nm (2,5 mkp)
8-21
ZRX 1200-A/B/C