Inhaltsverzeichnis
Werbung
6. Ziehen Sie die folgenden Stecker vom Motor ab.
Stecker: X121, X021, BT2, BR021
(Verriegelung drücken und zum Entfernen ziehen.)
7. Trennen Sie die Notstromversorgung der Bremse.
Kreuzschlitzschrauben mit unverlierbarer Unterlegscheibe:
8. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Motoreinheit der
2. Achse befestigt ist, und nehmen Sie den Riemen ab.
Innensechskantschrauben:
■ Das Lösen der Schrauben, während der 2. Arm nicht geknickt ist, könnte dazu
führen, dass sich der Riemen löst und der 2. Arm herunterfällt, was extrem
gefährlich ist. Befolgen Sie vor dem Lösen der Schrauben unbedingt die
WARNUNG
Schritte (1) und (2) zum Ausbau.
C8 Rev.5
2-M3×6
3-M5×25
(mit Unterlegscheibe)
Wartung 6. 2. Arm
237
- Quicklinks:
- Kalibrierung
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
