Digitale Trimmung; Funktionsbeschreibung Und Beschreibung Der K1-Abschalttrimmung - GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung

Digitale Trimmung

Funktionsbeschreibung und Beschreibung der K1-Abschalttrimmung

Digitale Trimmung mit optischer und akustischer
Anzeige
Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen Trim-
mung ausgestattet. Kurzes Antippen der Trimmschal-
ter verstellt mit jedem „Klick" die Neutralposition der
Kreuzknüppel um einen bestimmten Wert. Bei länge-
rem Festhalten läuft die Trimmung mit zunehmender
Geschwindigkeit in die entsprechende Richtung.
Die Verstellung wird auch akustisch durch unter-
schiedlich hohe Töne „hörbar" gemacht. Während
des Fluges die Mittenposition wiederzufinden ist da-
her auch ohne Blick auf das Display problemlos mög-
lich: Bei Überfahren der Mittenposition wird eine kurze
Pause eingelegt.
Die aktuellen Trimmwerte werden bei einem Modell-
speicherplatzwechsel automatisch gespeichert. Des
Weiteren wirkt die digitale Trimmung innerhalb eines
Speicherplatzes, mit Ausnahme der Trimmung des
Gas-/Bremsklappensteuerknüppels – Steuerfunkti-
on „K1" (Kanal 1) genannt –, standardmäßig flugpha-
senspezifisch. Beim Sender
mc-20
diese Standardvorgaben im Menü »Knüppeleinstel-
lung«, Seite 112 bzw. 114, wahlweise in „global"
geändert werden.
Diese K1-Trimmung schließt bei Flächen- und Hub-
schraubermodellen noch eine besondere Funktion
ein, die die Leerlauf-Vergasereinstellung eines Ver-
brennungsmotors leicht wiederfinden lässt.
Da die in den beiden nächsten Spalten beschriebene
„Abschalttrimmung" aber nur in Richtung „Motor aus"
wirksam ist, ändert sich die Darstellung im Display Ih-
res Senders ggf. in Abhängigkeit von Ihrer individuel-
len Gas- bzw. Pitch-Minimum-Position des K1-Steu-
erknüppels „vorne" oder „hinten" wie auch von Gas/
Pitch „linker Knüppel" oder „rechter Knüppel". Die
Abbildungen dieser Anleitung beziehen sich immer
auf „Gas/Pitch rechts" bei beiden Modelltypen sowie
„Gas" bzw. „Pitch hinten" bei beiden Modelltypen.
66 Digitale Trimmung
Die K1-Trimmung besitzt eine spezielle Abschalttrim-
mung, die für Verbrennungsmotoren gedacht ist: Sie
stellen mit der Trimmung zunächst einen sicheren
Leerlauf des Motors ein.
Wenn Sie nun die K1-Trimmung in einem Zug in Rich-
tung „Motor abstellen" bis zur äußersten Position des
Trimmweges verschieben, dann bleibt an der Endpo-
sition im Display eine weitere Markierung stehen. Zum
erneuten Starten des Motors erreichen Sie durch ein-
maliges Drücken in Richtung „mehr Gas" sofort wie-
der die letzte Leerlaufeinstellung.
aktuelle
Trimm-Position
HoTT können
Diese Abschalttrimmung ist deaktiviert, wenn im
Menü »Modelltyp«, Seite 102, in der Zeile „Motor an
K1" „kein" eingetragen ist.
Hinweis:
Da diese Trimmfunktion nur in Richtung
„Motor aus" wirksam ist, ändert sich die obi-
ge Abbildung entsprechend, wenn Sie die
Geberrichtung für die Gasminimum-Position des
K1-Steuerknüppels von „hinten" (worauf sich das obi-
ge Bild bezieht) auf „vorn" im Menü »Modelltyp« in
der Zeile „Motor an K1" ändern.
1. Flächenmodelle
letzte Leerlaufposition
K1-Trimmhebel
S
F
M
Trimmung in
Motor-AUS-Position
2. Helikoptermodelle
Zusätzlich zu der links unter „Flächenmodelle" be-
schriebenen „Abschalttrimmung" besitzt die K1-Trim-
mung in Verbindung mit der so genannten „Gasli-
mit-Funktion", Seite 126, eine weitere Eigenschaft:
Solange sich der Gaslimit-Geber – standardmäßig der
rechte seitliche Proportional-Drehschieber SD2 – in
der „hinteren" Hälfte seines Weges, d. h. im Anlass-
bereich, befindet, wirkt die K1-Trimmung als Leer-
lauftrimmung auf das Gasservo und die Anzeige der
Leerlauftrimmung ist im Display sichtbar:
aktuelle
letzte Leerlaufposition
Trimm-Position
Gaslimiter in Anlass-Position
S
F
M
Trimmung in
Motor-AUS-Position
Im Gegensatz zum Flächenmodell wird jedoch die
Positionsanzeige ( ) und somit auch eine ggf. vorge-
gebene Leerlaufposition ausgeblendet, wenn sich der
Gaslimit-Geber in der „vorderen" Hälfte seines Weges
befindet:
Gaslimiter in Freigabe-Position
S
F
M
Hinweis für Helikopter:
Die K1-Trimmung wirkt nur auf das Gasser-
vo, nicht auf die Pitch-Servos. Beachten Sie
auch, dass sich das Heli-Gasservo am Emp-
fängerausgang 6 befinden muss, siehe Empfängerbe-
legung Seite 71!