GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 125

per Offset gewählten Einstellung. Wird der Geber von
dieser Mittelstellung aus in Richtung Vollausschlag
bewegt, wird die Gyrowirkung entsprechend verstärkt
und abgeschwächt in Richtung des gegenüberliegen-
den Anschlags. So lässt sich die Gyrowirkung schnell
und unkompliziert auch im Flug – z. B. an unterschied-
liche Windverhältnisse – anpassen oder eine optimale
Einstellung erfliegen.
Softwaremäßig können Sie darüber hinaus den Wirk-
bereich über die Geberwegeinstellung zu beiden Sei-
ten einschränken.
Bitte beachten Sie in diesem Zusammen-
hang aber unbedingt die Ihrem Gyro bei-
liegenden Einstellhinweise, da Sie an-
sonsten riskieren, dass Ihr Heli ggf. unfliegbar
wird.
Als Steller für den Gyro empfiehlt sich beim Sender
HoTT einer der beiden zentralen Schiebereg-
mc-16
ler und beim Sender HoTT einer der beiden
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serienmäßigen INC/DEC-Taster. Speziell diese Taster
sind nahezu ideal geeignet für derartige Zwecke, da
deren jeweilige Position – ganz im Gegensatz zu ei-
nem positionsbezogenen Proportionalgeber – auto-
matisch gespeichert wird und somit jederzeit – auch
nach einem Modellwechsel – reproduzierbar ist:
E5 GL fr –––
Gas GL fr –––
Gyro PH GB6 –––
E8 GL fr –––
nor mal
Typ SEL
Einstellung des Gyro-Sensors
Um eine maximal mögliche Stabilisierung des Hub-
schraubers um die Hochachse durch den Gyro zu er-
zielen, sollten Sie folgende Hinweise beachten:
• Die Ansteuerung sollte möglichst leichtgängig und
spielfrei sein.
• Das Steuergestänge darf nicht federn.
• Ein starkes und vor allem schnelles Servo verwen-
den.
Je schneller als Reaktion des Gyro-Sensors auf eine
erkannte Drehung des Modells eine entsprechend
korrigierende Schubänderung des Heckrotors wirk-
sam wird, umso weiter kann der Einstellregler für die
Gyrowirkung aufgedreht werden ohne dass das Heck
des Modells zu pendeln beginnt und umso besser ist
auch die Stabilität um die Hochachse. Anderenfalls
besteht die Gefahr, dass das Heck des Modells be-
reits bei geringer eingestellter Gyrowirkung zu pendeln
beginnt, was dann durch eine entsprechende weitere
Reduzierung der Gyrowirkung über den Vorgabewert
bei „Gyro" oder über den zugewiesenen Geber ver-
hindert werden muss.
Auch eine hohe Vorwärtsgeschwindigkeit des Mo-
dells oder Schweben bei starkem Gegenwind kann
dazu führen, dass die stabilisierende Wirkung der
Seitenflosse zusammen mit der Gyrowirkung zu einer
Überreaktion führt, was wiederum durch Pendeln des
Rumpfhecks erkennbar wird. Um in jeder Situation
eine optimale Stabilisierung am Gyro zu erreichen,
sollte die Option, die Gyrowirkung vom Sender aus
über einen der Proportionalgeber des Senders anpas-
sen zu können, genutzt werden.
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Programmierbeispiel - Gebereinstellung | Helikopter 125