GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 298

stellen der Querruder normalerweise auftretende
„Aufkippen" des Modells automatisch unterdrückt
werden. Stellen Sie diesen Mischer aber so ein, dass
sich die Fluggeschwindigkeit nicht allzu sehr gegen-
über der Normalflugposition ändert. Anderenfalls be-
steht nämlich die Gefahr, dass das Modell zu langsam
wird und nach dem Einfahren des Bremssystems,
z. B. zur Verlängerung eines zu kurz geratenen Lan-
deanfluges, durchsackt oder gar herunterfällt. Die für
das jeweilige Modell passenden Korrekturwerte müs-
sen deshalb erflogen werden.
Ist soweit alles korrekt eingestellt, wird in der Flug-
phase «normal» mit dem K1-Steuerknüppelnüppel
nur der Motor gesteuert, während dieser in der Flug-
phase «Landung» abgeschaltet sein sollte (Servo 1
in »Servoanzeige«, völlig unabhängig von der ak-
tuellen Position des K1-Steuerknüppels, auf -100 %
oder adäquat zu einer ggf. von 100 % abweichenden
Servowegeinstellung). In dieser Flugphase steuert der
K1-Steuerknüppel dann nur noch das Hochstellen der
Querruder und ggf. Absenken der Wölbklappen mit
dem Neutralpunkt in der per Offset gewählten K1-Ge-
berposition.
298 Programmierbeispiele - Flächenmodell