GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 195

Hauptrotors (links oder rechts), welche im Menü »He-
likoptertyp«, Seite 107, richtig vorgegeben sein
muss. Bei linksdrehenden Systemen erfolgt die Gas-
mitnahme bei Bewegung des Heckrotorsteuerknüp-
pels nach links, bei rechtsdrehenden Hauptrotoren
entsprechend nach rechts.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten  oder  der
rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) setzt im aktiven (in-
versen) Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 %
zurück.
In der Autorotationsflugphase wird dieser
Mischer automatisch abgeschaltet.
Einstellhinweise:
Um den Mischwert optimal einstellen zu
können, sind entweder mehrere schnelle Pi-
rouetten entgegen der Richtung der Haupt-
rotor-Drehrichtung zu fliegen oder es ist bei stärkerem
Wind mit entsprechend großem Heckrotorausschlag
quer zum Wind zu schweben. Stellen Sie den Misch-
wert so ein, dass sich die Systemdrehzahl nicht verrin-
gert.
Roll  Gas und Nick  Gas
K1 Heck
Heck Gas
Roll Gas
Roll Heck
Nick Gas
nor mal
Nicht nur eine Pitchvergrößerung erfordert eine ent-
sprechende Gasmitnahme, sondern auch große zy-
klische Steuerbewegungen wie beispielsweise das
Kippen der Taumelscheibe in eine beliebige Richtung.
In den Programmen der Sender
mc-16
HoTT kann die Gasmitnahme für die Roll-
mc-20
und Nick-Steuerung getrennt angepasst werden.
Sollten Sie einen Drehzahlregler zur automatischen
Konstanthaltung der Rotordrehzahl benutzen, über-
nimmt dieser die nötige Leistungsanpassung. Ande-
renfalls ist in diesen beiden Mischern eine entspre-
chende Gasmitnahme einzustellen.
Vorteile daraus ergeben sich vor allem im Kunstflug,
z. B. beim Fliegen von Rollen, wo mit mittleren Kollek-
tivpitchwerten, bei denen der Vergaser nur etwa zur
Hälfte geöffnet ist, zyklische Steuerausschläge einge-
steuert werden, die eine wesentlich höhere Motorleis-
tung erfordern.
Der Mischwert kann jeweils zwischen 0 und +100 %
variiert werden. Die richtige Mischrichtung wird auto-
matisch berücksichtigt.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten  oder  der
rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) setzt im aktiven (in-
versen) Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 %
zurück.
In der Autorotationsflugphase werden
diese Mischer automatisch abgeschaltet.
Roll  Heck und Nick  Heck
Roll
Roll
Nick
Nick
0%
Kreiselausblend.
0%
0%
0%
Nicht nur eine Pitchvergrößerung erfordert einen ent-
SEL
sprechenden Drehmomentausgleich über den Heck-
rotor, sondern auch große zyklische Steuerbewegun-
gen wie beispielsweise das Kippen der Taumelscheibe
in eine beliebige Richtung.
Sollten Sie einen Gyro mit Heading-Lock-Funktion in
Ihrem Heli verwenden, übernimmt dieser die nötige
HoTT und
Anpassung des Drehmomentausgleiches. Anderen-
falls bieten die Programme der Sender
und mc-20 HoTT eine für beide Kippbewegungen
Gas 0%
Heck 0%
Gas 0%
Heck 0%
0%
normal SEL
mc-16 HoTT
(Roll und Nick) getrennte Einstellmöglichkeit um eine
negative Beeinflussung des Flugbildes zu verhindern.
Vor allem im extremen Kunstflug mit sehr großen
Ausschlägen in der Nick-Steuerung, z. B. „Bo-Turn"
(senkrechtes Hochziehen und Überkippen um die
Nickachse) und enge Loopings, führt nämlich das bei
diesen Flugfiguren normalerweise nicht kompensierte
Drehmoment dazu, dass sich das Modell in der Figur
mehr oder weniger stark um die Hochachse dreht.
Diese beiden Mischer ermöglichen einen statischen
Drehmomentausgleich in Abhängigkeit vom Kippen
der Taumelscheibe in irgendeine Richtung. Die Mi-
scher arbeiten dabei derart, dass sie, ausgehend von
der Mittelstellung der Roll- und Nick-Steuerknüppel,
den Heckrotorschub immer vergrößern, also unab-
hängig von der Steuerrichtung immer einen Heck-
rotor ausschlag in die gleiche Richtung bewirken.
Der Mischwert kann jeweils zwischen 0 und +100 %
variiert werden.
Die Richtung der Beimischung wird automatisch
durch die Festlegung der Hauptrotordrehrichtung im
Menü »Helikoptertyp«, Seite 106, festgelegt.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten  oder  der
rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) setzt im aktiven (in-
versen) Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 %
zurück.
In der Autorotationsflugphase werden
diese Mischer automatisch abgeschaltet.
Programmbeschreibung - Helikoptermix 195