Flächenmodelle - GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung

Flächenmodelle
Bis zu vier Querruder- und vier Wölbklappenservos
bei Normalmodellen sowie V-Leitwerk- und Nurflügel/
Delta-Modelle mit ebenfalls bis zu vier Quer-/Höhen-
ruder- und vier Wölbklappenservos werden komforta-
bel unterstützt.
Der größte Teil der Motor- und Segelflugmodelle wird
jedoch zum Leitwerkstyp „normal" gehören und mit
jeweils einem Servo an Höhen-, Seitenruder und Mo-
tordrossel oder mit elektronischem Fahrtregler (oder
Bremsklappen beim Segelflugmodell) sowie 2 Querru-
derservos ausgestattet sein. Darüber hinaus gestattet
der Leitwerkstyp „2 HR Sv 3+8" den Anschluss von
zwei Höhenruderservos an den Empfängerausgängen
3 und 8.
Wenn das Modell ein V-Leitwerk anstelle eines „nor-
malen" Leitwerks besitzt, ist im Menü »Modelltyp«
der Typ „V-Leitwerk" auszuwählen der die Steuerfunk-
tionen Höhen- und Seitenruder so miteinander ver-
knüpft, dass jede der beiden Leitwerksklappen – durch
je ein separates Servo angesteuert – sowohl Höhen-
als auch Seitenruderfunktion übernimmt.
Bei Delta- und Nurflügelmodellen wird die Quer- und
Höhenruderfunktion über je eine gemeinsame Ru-
derklappe an der Hinterkante der rechten und linken
Tragfläche ausgeführt. Das Programm enthält die ent-
sprechenden Mischfunktionen der beiden Servos.
QR
WK1
WK1
QR
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Bei Betätigung der Querruder und fallweise der Wölb-
klappen mit jeweils zwei getrennten Servos können
die Querruderausschläge aller Klappenpaare im Menü
»Flächenmischer« differenziert, ein Ruderausschlag
nach unten also unabhängig vom Ausschlag nach
oben eingestellt werden. Und schließlich kann die
Stellung von Wölbklappen idealerweise über einen
der beiden standardmäßig nur in der
montierten INC-/DEC-Geber gesteuert werden.
Alternativ steht für die Wölbklappen, Quer- und Hö-
henruder auch eine phasenabhängige Trimmung im
Menü »Phasentrimm« zur Verfügung.
Bis zu 7 Flugphasen können in jedem der 20 bzw. 24
Modellspeicherplätze programmiert werden.
Die digitale Trimmung wird flugphasenspezifisch bis
auf die K1-Trimmung abgespeichert. Die Funktion
„Abschalttrimmung" der digitalen K1-Trimmung er-
laubt simples Wiederfinden einer Leerlaufvergaserein-
stellung.
Zwei Uhren stehen für den Flugbetrieb ständig zur
Verfügung. Ebenso wird die seit dem letzten Ladevor-
gang verstrichene Senderbetriebszeit angezeigt.
Alle Geber und Schalter des Senders können im Menü
»Gebereinstellung« beinahe beliebig den Eingängen
5 ... 8 bzw. 5 ...12 zugeordnet werden.
Bremskl.-Funktion 1
links
Bremskl.
Bremskl.
rechts
„Dual Rate" und „Exponential" für Quer-, Seiten- und
Höhenruder sind getrennt programmier- und flugpha-
senspezifisch zwischen jeweils zwei Varianten um-
schaltbar.
Neben 8 frei belegbaren Linearmischern, 4 Kurven-
mischern im Menü »Freie Mischer« und 4 Kreuzmi-
schern im Menü »Kreuzmischer« (Letzterer nur im
HoTT
mc-20
Sender mc-20
Kurve« flugphasenabhängige 6-Punkt-Kurven für den
Steuerkanal 1 (Gas/Bremse) zur Verfügung.
Abhängig von der im Menü »Modelltyp« definierten
Anzahl an Flächenservos stehen im Menü »Flächen-
mischer« fest definierte Misch- und Koppelfunktio-
nen zur Verfügung. Bei Wahl von „4QR und 4WK"
sind das in einzelnen:
• Multi-Klappen-Menü: Steuerung der Wölbklappen
als Querruder, Einfluss der Querrudertrimmung auf
die als Querruder gesteuerten Wölbklappen, Klap-
pendifferenzierung, Ausschlaggröße der Wölb-
klappenfunktion aller Querruder- und Wölbklap-
penpaare, als Wölbklappen mitgeführte Querruder,
Mischer Höhenruder  Wölbklappen
• Bremsklappeneinstellungen: Butterfly, Differenzie-
rungsreduktion, Höhenruderkurve
• Querruder  Seitenruder-Mischer
• Wölbklappen  Höhenruder-Mischer
QR
WK1
WK2
Wölbkl.
Höhe
Seite/Höhe
links
V-Leitwerk
rechts
Q
HoTT), stehen im Menü »Kanal 1
Bremskl.
WK2
Bremskl.
WK1
Bremskl.
QR
QR
WK1,WK2
Höhe