GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 15

Kopfhörerausgang oder Lautsprecher
• Ring-Begrenzer: arbeitet ähnlich einer Taumel-
scheibenbegrenzung zur Ansteuerung von bis zu
drei Voith-Schneider-Antrieben in Schiffsmodellen.
• Kanal-Sequenzer zur Automatisierung von Servo-
abläufe von bis zu drei Servos, z. B. zum automati-
schen Ausfahren von Fahrwerken oder Klapptrieb-
werken mit Ablaufsteuerung.
Modell-Programme
• Modelltyp-Icon: Graphische Anzeige des Modell-
typs (Flächenmodell/Heli)
• Senderbetriebszeituhr
• Schalterzuordnung der Flugphasen-Schalter:
sechs Schalter, davon zwei mit Prioritätsfunktion.
Die Bezeichnung jeder Schalterkombination ist
aus einer Liste frei wählbar.
• Leitwerkstyp normal, V-Leitwerk, Delta/Nf und
2 HR Sv 3+8 (damit stehen sofort zwei miteinander
verknüpfte Höhenruder-Servos ohne Verwendung
von freien Mischern/Kreuzmischern zur Verfügung)
• Erweitertes Gebermenü: Möglichkeit der ein-
gangsseitigen Mittenverstellung. Alle Bedienele-
mente mit Ausnahme der Trimmung können als
Geber zugeordnet werden. Jedem Eingang kön-
nen wahlweise auch zwei Schalter für echte 3-Stu-
fen-Funktionen zugewiesen werden.
• Flächenmischer: Neu konzipiertes, flugphasenspe-
zifisches Multi-Klappen- Menü für einfachste Ein-
stellungen von bis zu acht Flächenservos auch
ohne Einsatz freier Mischer
• Einstellbereich Servomitte auf ±125 % erweitert
• Anzahl Flugphasen: Fläche: 7, Heli: 6 + AR
• Phasentrimmung bei Flächenmodellen für alle
Achsen möglich
• Vertauschen der Servobelegung am Empfänger-
ausgang
Nur HoTT
mc-20
• maximal 4 QR/4 WK und somit volle Unterstützung
von bis zu acht Flächenservos auch ohne Verwen-
dung freier Mischer
• »Logische Schalter«: Diese Funktion erlaubt es,
zwei Schalter mit einer »und«- oder »oder«-Funkti-
on logisch miteinander zu verknüpfen. Das Ergeb-
nis kann als virtueller Schalter weiter verwendet
werden. Anwendungsbeispiel: Bestimmte Funkti-
onen sollen nur in Abhängigkeit von anderen ak-
tiviert werden können (z. B. Radbremse nur ak-
tivierbar, wenn Fahrwerk ausgefahren). Mehrere
Funktionen, die normalerweise unabhängig vonei-
nander geschaltet werden, sollen ggf. durch einen
„Notfallschalter" in Grundstellung gebracht wer-
den.
• Abschaltbare Flugphasen-Umschalt-Verzögerung:
Für einzelne Kanäle ist flugphasenweise die Ver-
zögerungszeit abschaltbar (z. B. für Motor-Aus bei
Elektromodellen oder Head-Lock aktivieren/deak-
tivieren Heli).
Allgemeine HoTT-Merkmale
• Einfaches und extrem schnelle HoTT-Synchronisa-
tion
• speicherspezifische HoTT-Synchronisation stan-
dardmäßig, wahlweise kann jedoch jeder der 20
Modellspeicher eines Senders mc-16
24 Modellspeicher eines Senders
einzeln auf senderspezifische HoTT-Synchronisati-
on umgeschaltet werden
• Extrem schnelles Re-Binding auch bei maximaler
Entfernung
• Binden von beliebig vielen Empfängern zur Kanal-
erweiterung
• Reichweite: Test- und Warnfunktion
• Unterspannungswarnung
• Mit den Empfängern GR-16 und GR-24 können in
der Betriebsart SAME bis zu jeweils vier Servos
blockweise mit einer Servo-Zykluszeit von 10 ms
gleichzeitig angesteuert werden (nur Digital-Ser-
vos!)
• Auswählbare Zykluszeit 10 ms oder 20 ms/30 ms,
je nach Empfänger, angeschlossene Servotypen
und Betriebsart
• Dank der verkürzten Zykluszeit von bis zu 10 ms
wird mit entsprechenden Digitalservos eine extrem
kurze Reaktionszeit erreicht.
• Telemetrieauswertung im Senderdisplay in Echt-
zeit. Zusätzlich können die Telemetriedaten wahl-
weise auch mit der SMART-BOX angezeigt wer-
den.
• Mittels Channel-Mapping im Empfänger beliebig
aufteilbare Steuerfunktionen, siehe Seite 245.
• Im Empfänger integrierte Drehrichtungseinstellung
und Servoweg-Limitierung um beispielsweise ge-
mappte Servos aufeinander abstimmen zu können
• Im Empfänger programmierbare Fail-Safe-Funkti-
on »Halten«, »Aus« oder »voreingestellte Positio-
nen anfahren« für jeden einzelnen Servoanschluss
getrennt einstellbar
HoTT bzw.
mc-20 HoTT
Beschreibung Fernlenkset 15