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WARTUNG UND EINSTELLUNG

Vergaser

j
Einstellung des Leerlaufs
Der Leerlauf wird an der Luftschraube und der
Leerlaufeinstellschraube eingestellt.
Zuerst die Luftschraube bis hineindrehen, bis
diese leicht am Sitz anliegt und dann 1 1/2 Um-
drehungen wieder herausdrehen.
A. Luftschraube
Motor gründlich warmlaufen lassen.
Die Leerlauf-Einstellschraube drehen, um die
erforderliche
Wenn der Motor nicht im Leerlauf laufen soll, die
Schraube herausdrehen, bis der Motor stehen
bleibt.
Leerlaufdrehzahl
zu
erreichen.
A. Leerlauf-Einstellschraube
Mehrmals Gas geben und Gas wieder wegneh-
men, um sicher zu stellen, dass sich die Leerlauf-
drehzahl nicht ändert. Falls erforderlich nachstel-
len.
Motor im Leerlauf laufen lassen und durch Drehen
des Lenkers nach beiden Seiten prüfen, ob die
Lenkerbewegung Einfluss auf die Leerlaufdreh-
zahl hat. Ist das der Fall, ist der Gaszug mögli-
cherweise falsch eingestellt, schlecht verlegt oder
beschädigt. Solche Mängel unbedingt vor Fahrt-
antritt beseitigen.
ACHTUNG
Das Fahren mit beschädigtem Gaszug kann
zu einer Gefahrensituation während der
Fahrt führen.

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