Verstärkung Des Konterrahmens - Iveco daily Handbuch

Querträger
Eine ausreichende Anzahl von Querträgern, die möglichst an den Befestigungen des Rahmens positioniert werden, muss die beiden
Profile des Montagerahmens miteinander verbinden.
Die Querträger können einen offenen Abschnitt (Beisp. C), oder einen geschlossenen Abschnitt haben, wo man mehr Starrheit
möchte.
In ihrer Verbindung müssen geeignete Stücke benutzt werden, um der Verbindung den angemessenen Widerstand zu verleihen
(siehe nachstehende Abbildung links). Wenn man eine größere Starrheit der Verbindung erreichen möchte, kann die Ausführung
wie in der nachstehenden rechten Abbildung erfolgen.
Verstärkung des Konterrahmens
Für einige Aufbauten (z.B. Kipper, Betonmaschinen, Kränen am hinteren Überhang, Aufbauten mit hohem Schwerpunkt) muss die
Starrheit des Montagerahmens im hinteren Teil verstärkt werden.
Dies kann mit der Steigerung der zu erreichenden Starrheit erreicht werden:
●
In dem man die Längsprofile im hinteren Teil verschachtelt;
●
Indem man Querträger mit geschlossenem Abschnitt benutzt (siehe Abbildung 6);
●
Indem man Diagonalen über Kreuz anbringt (siehe Abbildung 7);
Im Allgemeinen muss die Benutzung von verschachtelten Längsprofilen im vorderen Teil des Montagerahmens vermieden werden.
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
ANBRINGUNG DER AUFBAUTEN
3.2 ELEMENTE DES KONTERRAHMENS
Abbildung 5
193868
Abbildung 6
166684
11