Multiple State Switch (Beispiel)
A.
12-poliger Ausstatter-Steckverbinder
B.
Ausstatterseitig
Tabelle 4.3
Widerstandswert [Ohm]
Tabelle 4.4
Programmierbare Drehzahl
[UpM] - Grundeinstellung
Widerstände ¼ von W und Toleranz 1%.
Funktionsweise:
1.
Bei stehendem Fahrzeug mit dem Schalter auf Position 0:
■
Manueller Betrieb - die Taste RESUME an der Cruise Control drücken, um die Motordrehzahl auf die programmierte
Drehzahl zu bringen
■
Hilfsbetrieb - dafür ein Plus am Stift 15 des 20-poligen Ausstatter-Steckverbinders herstellen und die Motordrehzahl geht
auf die programmierte Drehzahl.
2.
Bei stehendem Fahrzeug mit dem Schalter auf Position 0:
■
Wird die Taste RESUME nicht gedrückt, dreht der Motor weiter im Leerlauf. Bei einer Positionsveränderung des Schal-
ters wird die Motordrehzahl auf den für die jeweilige Schalterstellung programmierten Drehzahlwert gebracht.
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
R0
120
PTO 0
CM
900
CA
1200
Abbildung 6
208928
1.
Pull-up (im ECU)
2.
Pull-down (nur für EDC7CI)
R1
390
PTO 1
1200
1200
NEBENANTRIEBE
4.6 EINSTELLUNGEN
R2
R3
900
2900
PTO 2
PTO 3
900
1200
1200
1200
13