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Inhalt - Iveco daily Handbuch

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Bei der Ausführung von Aufbauten oder der Behälter müssen Systeme für die Be- und Entladung der transportierten Waren vor-
gesehen werden, welche zu starke Veränderungen der Verteilung und/oder zu hohe Lasten auf den Achsen vermeiden. Es müssen
die notwendigen Angaben für den Benutzer geliefert werden.
Ebenfalls muss der Ausstatter für geeignete Verankerungssysteme der Nutzlast an der Aufbaustruktur sorgen, damit der Transport
in absoluter Sicherheit erfolgen kann.
Gleichmäßige Verteilung der Last
Gleichmäßige Verteilung der Last
Höhe des Schwerpunkts
Für den leeren Pritschenwagen findet man die Höhe des Schwerpunkts in den technischen Unterlagen jedes Modells (Schema Prit-
schenwagen).
Für die Fahrzeuge mit Aufbaustruktur und voller Last muss diese Höhe die in den nationalen oder internationalen Vorschriften
maximal zulässigen Wert, vor allem die Regelungen ECE 13 in Bezug auf die Längs-Stabilität und ECE 111 in Bezug auf die waage-
rechte Stabilität während der Fahrt einhalten.
Zwischen folgenden Fällen muss unterschieden werden:
Feste Lasten,
Bewegliche Lasten,
Lasten, welche hohe aerodynamische Auswirkungen haben.
a) Feste Lasten
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
1.15 ABMESSUNGEN UND MASSEN
204644
Ungleichmäßige Verteilung der Last
204645
Ungleichmäßige Verteilung der Last (Achtung auf die
Lasten auf den Achsen und das Mindestverhältnis)
ALLGEMEINES
13
Abbildung 4
Abbildung 5

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