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DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
ANBRINGUNG DER AUFBAUTEN
9
3.2 ELEMENTE DES KONTERRAHMENS
Abbildung 3
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Der Abschnitt des Profils wird unter Beachtung der Funktion des Konterrahmens und der Art der darüber liegenden Struktur
definiert. Empfohlen werden offene C-Profile, wenn vom Konterrahmen verlangt wird, dass er sich elastisch dem Fahrzeugrahmen
anpasst und verschachtelte Abschnitte, wenn mehr Starrheit des Gesamten verlangt wird.
Man muss darauf achten, einen schrittweisen Übergang des verschachtelten Abschnittes zum offenen Abschnitt zu erzielen, wie in
den Beispielen in Abbildung 4.
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015
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