Änderung Oder Austausch Der Federungen - Iveco daily Handbuch

DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
58 EINGRIFFE AM FAHRGESTELL
2.15 EINGRIFFE AN DER BREMSANLAGE
Herabstufung des ESP-Systems
Die Herabstufung des ESP-Systems ist nur an besonderen Fahrzeugkategorien möglich: für ihre
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Bestimmung und die entsprechenden Vorschriften auf die Anlage XI der Richtlinie 2007/46/EC in
ihrer neuesten Ausführung und nachfolgende Änderungen Bezug nehmen. Die Herabstufung des
ESP-Systems setzt die komplette Deaktivierung des Stabilitätskontrollsystems des Fahrzeugs
voraus.
Sollte eine Herabstufung durchgeführt werden, bleiben jedoch noch folgende Funktionen aktiv:
●
ABS (Antilock Braking System) um eine Blockierung der Räder zu verhindern
●
EBD (Electronic Brake Force Distribution) um den Bremsumfang zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen
●
ASR (Anti Slip Regulator) um den Schlupf der Antriebsräder beim Anlauf zu begrenzen
●
MSR (Motor Schleppmomenten Regelung) um die Bremswirkung des Motors beim Gaswegnehmen zu steuern
●
LAC (Load Adaptive Control) um die Bremswirkung der Lastverteilung am Fahrzeug anzupassen
●
HHC (Hill Holder Control) um das Anfahren aus dem Stillstand bei Steigungen zu erleichtern
Änderung des P.T.T.
Die Änderung des Fahrzeug P.T.T. muss durch IVECO genehmigt werden und ist nur in einigen besonderen Fällen mit der Präsenz
des ESP-Systems kompatibel.
Im Falle der Kompatibilität ist eine Neuprogrammierung der Verwaltungssoftware des Systems notwendig; in allen anderen Fälle ist
die Herabstufung zwingend notwendig, unbeschadet der Ausführungen in Anlage XI der Richtlinie 2007/46/EC.
Änderung des Radstands
a) in Richtung Werte innerhalb des Produktschemas
Wenn die Transformation einen Radstandwert ergibt, der innerhalb der Produktionswerte für das spezielle Fahrzeugmodell vor-
kommt, ist eine Neuprogrammierung der Software des ESP-Systems notwendig.
b) in Richtung Werte, die nicht im Produktschema beinhaltet sind
Wenn die Umwandlung zu einem Radstandwert führt, der NICHT mit einem der Produktionswerte für das spezielle Fahrzeugmo-
dell übereinstimmt, ist die Herabstufung des ESP-Systems zwingend notwendig, unbeschadet der Ausführungen in Anlage XI der
Richtlinie 2007/46/EC.
Änderung oder Austausch der Federungen
Bei vorhandenem ESP-System:
●
Es sind keine Änderungen an irgendeinem Federungselement erlaubt;
●
der komplette Ersatz der Federung durch eine bereits für das spezielle Fahrzeugmodell zugelassene Federung ist erlaubt;
●
es ist möglich, Luftfederungen durch mechanische Federungen und umgekehrt zu ersetzen unter der Bedingung, dass bereits
für das Fahrzeugmodell zugelassene Gruppen verwendet werden.
Diese Eingriffe dürfen nur nach vorheriger Genehmigung durch IVECO durchgeführt werden und setzen die Neuprogrammierung
der Software des ESP-Systems voraus.
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015