Iveco daily Handbuch Seite 53

Motor Motornummer
F1CFA401A*A
.14G WG
F1CFA401A*B
Die Motornummer auf dem Typenschild des Motors prüfen
(1)
Anmerkung Normalerweise dürfen die Gabeln der Kreuzgelenke an der gleichen Antriebswelle nicht gedreht sein.
Rohrstärke
Die Stärke des Rohrs hängt von dem Drehmoment ab, den die Originalwelle übertragen müsste, sowie von der Bauweise des An-
triebsstrangs (Antriebsdrehmoment, Übersetzungen des Antriebsstrangs, Last auf der Motorachse).
Bei Verwendung eines Rohrs mit größerem Durchmesser als das Originalrohr, müsste man die Stärke theoretisch reduzieren, um
die gleiche Drehungsträgheit zu erreichen; es müssen jedoch auch die Größe des Wellenstummels, die eventuelle Notwendigkeit
von Adapterringen sowie die Größe der im Handel verfügbaren Rohre berücksichtigt werden.
Die Stärke des Rohrs muss also von Mal zu Mal entsprechend der Größe der Antriebswelle (z.B. Größe des Kreuzgelenks) mit den
Vertragswerkstätten der Hersteller der Antriebswellen abgestimmt werden.
Die Mindestbetriebslänge (von Flansch zu Flansch) darf nicht unter 600 mm für Steckwellen und 300 mm für Zwischenwellen lie-
gen.
Die oben angegebenen, maximal erreichbaren Längen beziehen sich auf Originalwellen; für die
▶
geänderten Wellenabschnitte müssen geringere Längen (-10%) vorgesehen werden.
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
n [rpm]
(1)
max
3600
EINGRIFFE AM FAHRGESTELL
2.8 ÄNDERUNGEN AM ANTRIEB
Leistung [PS] Getriebe
136 2840.6
Abbildung 17
208208
29
i
G
0,791