Ausstattungsmöglichkeit; Bestimmung Des Massenmittelpunkts Des Aufbaus Und Der Nutzlast - Iveco daily Handbuch

DAILY MCA 2014 ‒ RICHTLINIEN FÜR FAHRZEUGAUSSTATTER
12 ALLGEMEINES
1.15 ABMESSUNGEN UND MASSEN
Wiegen des Fahrzeugrahmens
Daran denken, dass Veränderungen der Massen von 5% möglich sind.
Bevor man daher eine Ausstattung ausführt, muss die Masse des Pritschenwagens und die Verteilung auf die Achsen berechnet
werden.
Ausstattungsmöglichkeit
Die Grenzwerte der Aufbaulänge sind grundsätzlich von folgenden Parametern abhängig:
●
Länge des Radstands
●
Achslastverteilung
●
maximal zulässige Breite.
Bei Daily MCA beträgt diese Breite 2550 mm.
Rückspiegel
Die von den gesetzlichen Vorschriften vorgesehenen hinteren Sichtwinkel können erfüllt werden, wenn je nach Aufbaubreite die
zweckmäßigste Außenspiegelausführung unter den drei im Katalog angebotenen Spiegelarmbreiten gewählt wird (SW-Nr. 8643,
8644, 76129).

Bestimmung des Massenmittelpunkts des Aufbaus und der Nutzlast

Zur Bestimmung des Schwerpunkts von Aufbau und Nutzlast kann man wie folgt vorgehen.
In den technischen Unterlagen jedes Modells (Fahrgestellschema) werden die erlaubten Positionen beim Fahrzeug mit Standard-
Ausstattung angegeben. Die Massen und die Positionierung der einzelnen Bauteile des Fahrzeuges findet man im Schema des Rah-
mens und der Gewichtsverteilung.
W = Nutzlast plus Aufbau
W1 = Höhe der Nutzlast auf der Vorderachse
W2 = Höhe der Nutzlast auf der Hinterachse
In Bezug auf die Nutzlastverteilung auf den Achsen, muss diese gleichmäßig verteilt werden. Ausgenommen davon sind die Fälle, bei
denen die Form der Ladefläche eine andere Lastverteilung mit sich bringt.
Natürlich wird für die Ausstattungen der Schwerpunkt in der effektiven Position angenommen.
204643
L1 = Abstand des Massenmittelpunktes von der Mittellinie der
Hinterachse
L = Effektiver Radstand
Abbildung 3
– Printed 603.95.790 – 2 Ed. - Base 11/2015