Bit-Nr.
Zustand
Bedeutung
2
0
Motor Tieflaufkontrolle bei RF Entzug inaktiv
1
Motor Tieflaufkontrolle bei RF Entzug
Beim Abbremsen des Motors darf keine Beschleunigung vom System erkannt werden, sonst wird
sofort mit Diagnosemeldung 2339 'Tieflauf-Fehler' stromlos geschaltet.
3
0
Reserviert
1
Reserviert
4
0
Reserviert
1
Reserviert
5
0
Betriebsart nach RF Entzug (Betriebsart wie vor RF Entzug beibehalten)
Bei erneutem Setzen der Reglerfreigabe schaltet der Antrieb in die Betriebsart, die vor dem RF
Entzug aktiv war, vorausgesetzt es hat zwischenzeitlich kein Systemhochlauf stattgefunden. Ein
Systemhochlauf wird beispielsweise ausgelöst durch die Funktion 'Fehler löschen' bei fehlendem
SBM-Signal oder durch eine Parameteränderung in der Datenbank. Ein Systemhochlauf schaltet
den Antrieb generell in die 'AMK-Hauptbetriebsart' (ID32800).
1
Betriebsart nach RF Entzug (Digitale Drehzahlregelung mit Sollwert Null)
Bei erneutem Setzen der Reglerfreigabe schaltet der Antrieb in die Betriebsart 'digitale
Drehzahlregelung mit Sollwert Null' (Systeminterner automatischer Betriebsartenwechsel).
6-12
0
Reserviert
1
Reserviert
13
0
Überwachung Quittierung Motorhaltebremse inaktiv
1
Überwachung Quittierung Motorhaltebremse (Für Bremsen mit Quittierungssignal)
Dieser Parameter wird von folgender Funktion verwendet:
'Ansteuerung der Motorhaltebremse'
2
14
0
I
2
1
I
Wird der Wert in ID114 'Überlastschwelle Motor' überschritten, wird die Warnmeldung 2359
'Warnung Überlast Motor' generiert und ein Warnbit Code 33074 'Sammelwarnung' und ID11
gesetzt.
Sobald ID33102 'Anzeige Überlast Motor' = 100 % erreicht, wird intern die Reglerfreigabe
entzogen, der Antrieb nach ID32782 'Tieflaufzeit RF inaktiv' bis zum Stillstand abgebremst, die
Quittierung QRF auf Null gesetzt und die Fehlermeldung 2360 'Fehler Überlast Motor' generiert.
Siehe 'ID109 'Maximalstrom Motor'' auf Seite 77.
Siehe 'ID34168 'Dauer Maximalstrom Motor'' auf Seite 236.
Formel zur Berechnung der Überlastzeit t
15
0
Reserviert
1
Reserviert
PDK_205904_Parameter_KW-R06 / Version 2019/45
t-Überwachung Motor inaktiv
t-Überwachung Motor
bei einem Strom I
:
x
x
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