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ABKÜRZUNGEN, DIE IN DIESEM
HANDBUCH VORKOMMEN KÖNNEN
A
ABDC
: Nach unterem Totpunkt
AC
: Wechselstrom
ACL
: Luftfilter, Luftfiltergehäuse
API
: American Petroleum Institute
ATDC
: Nach oberem Totpunkt
ATM-Druck
: Umgebungsluftdruck
Umgebungsluftdrucksensor
(APS, AP-Sensor)
A/F
: Kraftstoff/Luft-Gemisch
B
BBDC
: Vor unterem Totpunkt
BTDC
: Vor oberem Totpunkt
B+
: Positive Batteriespannung
C
CKP-Sensor
: Kupplungshebel-Positionsschalter
(CKPS)
CKT
: Schaltung
CLP-Schalter
: Kupplungshebel-Positionsschalter
(Kupplungsschalter)
CMP-Sensor
: Nockenwellenpositionssensor
(CMPS)
CO
: Kohlenmonoxid
CPU
: Zentraleinheit
D
DC
: Gleichstrom
DMC
: Händlerbetriebsartenstecker
DOHC
: Zwei obenliegende Nockenwellen
DRL
: Tagesfahrlicht
E
ECM
: Motorsteuermodul
Motorsteuergerät (ECU)
(FI-Steuergerät)
EOT-Sensor
: Motoröltemperatursensor
(EOTS),
Öltemperatursensor (OTS)
EVAP
: Verdunstungsemission
EVAP-Behälter : Verdunstungsemissionsbehälter
(Kanister)
F
FI
: Kraftstoffeinspritzung,
FP
: Kraftstoffpumpe
FPR
: Kraftstoffdruckregler
FP-Relais
: Kraftstoffpumpen-Relais
G
GEN
: Generator
GND
: Masse
GP-Schalter
: Schaltpositionsschalter
H
HC
: Kohlenwasserstoffe
I
IAP-Sensor
: Ansaugluftdrucksensor (IAPS)
IAT-Sensor
: Ansauglufttemperatursensor
IG
: Zündung
L
LCD
: Flüssigkristallanzeige
LED
: Leuchtdiode
(Störungsanzeigelampe)
LH
: Links
Kraftstoffeinspritzventil
(IATS)
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