Störungscode Und Fehlerzustand - Suzuki GSX1400 Anleitung

STÖRUNGSCODE UND FEHLERZUSTAND
ERKANNTER
STÖRUNGSCODE
c00 KEIN DEFEKT
Nockenwellen-
positionssensor
c11
Kurbelwellen-
positionssensor
c12
Ansaugluftdruck-
sensor
c13
Drosselpositions-
sensor
c14
Motoröl-
Temperatursensor
c15
Ansaugluft-
temperatursensor
c21
Umgebungsluftdruck- Die Sensorspannung sollte wie folgt sein.
sensor
c22
Umkippsensor
c23
Zündsignal
c24 oder c25
POSTEN
Das Signal erreicht das ECM nicht innerhalb von 4 Sekunden
nach Empfang des Startersignals.
Nockenwellenpositionssensor-Verkabelung und mechanische
Teile. (Nockenwellenpositionssensor, Einlaßnockenstift,
Verkabelung/Stecker-Verbindung)
Das Signal erreicht das ECM nicht innerhalb von 3 Sekunden
nach Empfang des Startersignals.
Kurbelwellenpositionssensor-Verkabelung und mechanische
Teile. (Kurbelwellenpositionssensor, Verkabelung/Stecker-
Verbindung)
Der Sensor soll die folgende Spannung erzeugen.
(0,20 V
Außerhalb des obigen Bereichs wird c13 angezeigt.
Ansaugluftdrucksensor, Verkabelung/Stecker-Verbindung.
Der Sensor soll die folgende Spannung erzeugen.
(0,20 V
Außerhalb des obigen Bereichs wird c14 angezeigt.
Drosselpositionssensor, Verkabelung/Stecker-Verbindung.
Die Sensorspannung sollte wie folgt sein.
(0,26 V
Außerhalb des obigen Bereichs wird c15 angezeigt.
Motoröl-Temperatursensor, Kabel/Stecker-Anschluß.
Die Sensorspannung sollte wie folgt sein.
(0,17 V
Außerhalb des obigen Bereichs wird c21 angezeigt.
Ansauglufttemperatursensor, Verkabelung/Stecker-Verbindung.
(0,20 V
Außerhalb des obigen Bereichs wird c22 angezeigt.
Umgebungsluftdrucksensor, Verkabelung/Stecker-Verbindung.
Sensorspannung ist nach Einschalten der Zündung länger als
4 Sekunden weniger als.
(Sensorspannung < 3,90 V)
Außerhalb des obigen Bereichs wird c23 angezeigt.
Umkippsensor, Verkabelung/Stecker-Verbindung.
Das Kurbelwellenpositionssensor-(Abnehmerspulen)-Signal
wird erzeugt, das Signal von der Zündspule wird jedoch
fortlaufend zweimal oder häufiger unterbrochen. In diesem Fall
wird der Code c24 oder c25 angezeigt.
Zündspule, Verkabelung/Stecker-Verbindung, Stromversorgung
von Batterie.
KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
ERKANNTER FEHLERZUSTAND
ÜBERPRÜFEN AUF
––––––––––
Sensorspannung < 4,80 V)
Sensorspannung < 4,80 V)
Sensorspannung < 4,77 V)
Sensorspannung < 4,60 V)
Sensorspannung < 4,80 V)
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