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Suzuki GSX1400 Anleitung Seite 162

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4-40
KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
3
Den AP-Sensor abnehmen.
Die Unterdruckpumpe an den Luftdurchgangskanal des AP-
Sensors anschließen.
3 neue 1,5-V-Batterien in Reihe schließen (sicherstellen,
daß die Gesamtspannung 4,5 – 5,0 V beträgt), und die
Minusklemme - mit der Masseklemme, die Plusklemme
+ mit der Vcc-Klemme verbinden.
Die Spannung zwischen Vout und Masse prüfen. Außer-
dem überprüfen, ob die Spannung sinkt, wenn Unterdruck
von bis zu 40 cmHg mit der Unterdruckpumpe ausgeübt
wird. (Siehe Tabelle unten)
09917-47010: Unterdruckpumpe
09900-25008: Multi-Stromkreistester
Testerknopf-Anzeige: Spannung (
Nein
Ja
Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluß zu Masse bei rotem
Kabel, G/Y- oder B/Br-Kabel, bzw. schlechte 0-, G- oder X-
Verbindung. (
4-22)
Falls Kabel und Verbindung in Ordnung sind, liegt ein Wackel-
kontakt oder ein Defekt beim ECM vor.
Jede Klemme und jeden Kabelbaum auf Stromkreisunterbrechung
und schlechten Anschluß nachkontrollieren. (
Ausgangsspannung (Vcc-Spannung 4,5 – 5,0 V,
Umgebungstemp. 20 – 30°C)
HÖHE
(Referenz)
(m)
0
610
611
1 524
1 525
2 438
2 439
3 048
)
Wenn das Testergebnis nicht zufrie
denstellend ist, den AP-Sensor durch
einen neuen ersetzen.
4-4)
Das ECM durch ein neues ersetzen
und nachkontrollieren.
UMGEBUNGS-
LUFTDRUCK
(mmHg)
kPa
760
100
707
94
707
94
634
85
634
85
567
76
567
76
526
70
3
AUSGANGS-
SPANNUNG
(V)
3,4 – 4,0
2,8 – 3,7
2,6 – 3,4
2,4 – 3,1
ECM-Stecker

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