Suzuki GSX1400 Anleitung Seite 294

Die Batteriespannung zwischen den
Eingangskabeln (Orange/Weiß und
Schwarz/Weiß) am ECM bei einge-
schalteter Zündung messen.
Richtig
Die Zündspulen-Primärspitzenspannung
messen. ( 7-20)
HINWEIS: Dieses Prüfverfahren gilt nur
bei Gebrauch des Multi-Stromkreistesters
und des Spitzenspannungsadapters.
Falsch
Die Zündspule(n) überprüfen.
( 7-21)
Richtig
Kurbelwellenpositionssensor-Spitzen-
spannung und -Widerstand messen.
( 7-21, -22)
HINWEIS: Die Kurbelwellenpositions-
sensor-Spitzenspannungsprüfung gilt
nur bei Gebrauch des Multi-Stromkreis-
testers und des Spitzenspannungs-
adapters.
Richtig
Falsch • Zündschalter defekt
• Blinker/Seitenständer-Relais defekt
• Motorabstellschalter defekt
• Kabelbaum gebrochen oder
schlechter Anschluß der Stecker
der entsprechenden Schaltungen
Richtig
• Zündkerzenstecker(n) nicht richtig
angeschlossen
Falsch • Zündspule(n) defekt
Falsch • Kurbelwellenpositionssensor defekt
• ECM defekt
• Schlechter Anschluß der
Zündstecker
ELEKTRIK 7-19
Die Zündkerzen überprüfen.
( 2-5)
Richtig Falsch
• Zündkerze(n) defekt