Antriebskette - Suzuki GSX1400 Anleitung

ENTLÜFTEN DES KUPPLUNGSSYSTEMS
Das Kupplungssystem kann nach den folgenden Anweisungen
entlüftet werden:
• Das Motorrad in einer senkrechten Position abstellen und den
Lenker in Geradeausstellung bringen.
• Das Reservoir des Hauptzylinders bis zur oberen Kante des
Prüffenster auffüllen. Den Deckel wieder anbringen, um ein
Eindringen von Verschmutzung zu vermeiden.
• Einen Schlauch am Entlüftungsventil anbringen und das ande-
re Ende in einen geeigneten Behälter legen.
• Den Kupplungshebel mehrere Male kurz hintereinander zie-
hen und loslassen, dann den Hebel vollkommen anziehen und
in dieser Position halten. Das Entlüftungsventil lösen, indem es
um eine Viertelumdrehung gedreht wird und die Flüssigkeit in
den Behälter läuft. Hierdurch reduziert sich der am Kupplungs-
hebel anliegende Druck, und der Hebel berührt dann den
Lenkergriff. Danach das Ventil zudrehen, den Kupplungshebel
wiederholt drücken und dann gedrückt halten und das Ventil
wieder öffnen. Dieser Vorgang ist zu wiederholen, bis die aus-
tretende Flüssigkeit keine Luftblasen mehr enthält.
• Das Entlüftungsventil schließen und den Schlauch abziehen.
Das Reservoir mit Bremsflüssigkeit bis zur oberen Kante des
Prüffensters auffüllen.
Entlüftungsventil: 8 N . m (0,8 kgf . m)

ANTRIEBSKETTE

Die Antriebskette einer Sichtprüfung auf die nachstehend aufge-
führten möglichen Defekte unterziehen. (Das Motorrad mit einem
Heber und einem Holzblock abstützen, dann das Hinterrad bei
auf Leerlauf geschaltetem Getriebe langsam von Hand drehen.)
* Lockere Stifte
* Beschädigte Rollen
* Glieder ausgetrocknet oder verrostet
* Geknickte oder verklemmte Glieder
* Übermäßige Abnutzung
* Kette falsch eingestellt
* Fehlende O-Ring-Dichtungen
Falls irgendwelche Defekte vorgefunden werden, muß die An-
triebskette ausgewechselt werden.
HINWEIS:
Antriebskette und Kettenräder müssen zusammen ausgewech-
selt werden.
WARTUNGSPLAN
Fett
O-Ring
2-17