Störung Der Iat-Sensor-Schaltung "C21 - Suzuki GSX1400 Anleitung

4-38 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
STÖRUNG DER IAT-SENSOR-SCHALTUNG "C21"
ERKANNTER ZUSTAND
Hohe Ansauglufttemp. (Niedrige Spannung – Niedri • Dg-Schaltung zu Masse kurzgeschlossen.
ger Widerstand)
Niedrige Ansauglufttemp. (Hohe Spannung – Hoher • IAT-Sensor-Störung.
Widerstand)
ÜBERPRÜFUNG
• Die rechte Rahmenseitenabdeckung abnehmen. (
1 Die Zündung ausschalten.
Den IAT-Sensorstecker auf Lockerheit bzw. schlechten Kon-
takt überprüfen.
Falls in Ordnung, die IAT-Sensor-Spannung am
kabelseitigen Stecker messen.
Den Stecker abtrennen, und die Zündung einschalten.
Die Spannung zwischen der Dg-Kabelklemme und Masse
messen.
Falls in Ordnung, die Spannung zwischen der Dg-Kabel-
klemme und der B/Br-Kabelklemme messen.
IAT-Sensorspannung: 4,5 – 5,5 V
09900-25008: Multi-Stromkreistester
Testerknopf-Anzeige: Spannung (
Nein
Ja
2
Die Zündung ausschalten.
Den IAT-Sensor-Widerstand messen.
IAT-Sensor-Widerstand: Ca. 2,6 kΩ Ω Ω Ω Ω bei 20°C
09900-25008: Multi-Stromkreistester
Testerknopf-Anzeige: Widerstand (Ω Ω Ω Ω Ω )
Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluß zu Masse bei Dg- oder
B/Br-Kabel, bzw. schlechte D- oder X-Verbindung. (
Falls Kabel und Verbindung in Ordnung sind, liegt ein Wackel-
kontakt oder ein Defekt beim ECM vor.
Jede Klemme und jeden Kabelbaum auf Stromkreisunterbrechung
und schlechten Anschluß nachkontrollieren. (
+Dg – -Masse
( )
+Dg – -B/Br
)
Lockerer oder schlechter Kontakt bei
ECM-Stecker.
Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluß bei Dg-Kabel oder B/Br-Kabel.
(Klemme – Klemme)
Den IAT-Sensor durch einen neuen
ersetzen.
4-4)
Das ECM durch ein neues ersetzen
und nachkontrollieren.
ECM -Stecker
MÖGLICHE URSACHE
• Stromkreisunterbrechung bei B/Br-Schaltung.
• ECM-Störung.
6-3)
1
B/Br : Schwarz mit braunem Faden
Dg: Dunkeigrün
2
4-22)
Ansauglufttemp.
20°C
50°C
80°C
110°C
HINWEIS:
Der IAT-Sensor-Widerstand wird auf glei-
che Weise wie der des EOT-Sensors
gemessen. Bezüglich Einzelheiten sie-
he Seite 5-11.
V
Widerstand
Ca. 2,6 kΩ
Ca. 0,8 kΩ
Ca. 0,3 kΩ
Ca. 0,2 kΩ