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WARTUNGSPLAN
ELEKTRODENZUSTAND
• Den Zustand der Elektrode überprüfen.
• Wenn die Elektrode stark abgenutzt oder verbrannt ist, muß
die Zündkerze ausgewechselt werden. Die Zündkerze auswech-
seln, wenn ihr Isolator gebrochen, ihr Gewinde beschädigt ist,
oder wenn sie andere Mängel aufweist.
Beim Wiederanbringen einer Zündkerze auf die richtige
Gewindegröße und -länge achten. Wenn die Gewinde-
länge zu kurz ist, bilden sich Ölkohleablagerungen am
Gewindeabschnitt der Zündkerzenöffnung, wodurch ein
Motorschaden verursacht werden kann.
ANBRINGEN DER ZÜNDKERZEN UND
ZÜNDKERZENSTECKER
• Die Zündkerzen handfest in die Zylinderköpfe eindrehen und
dann auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.
Zündkerze: 11 N . m (1,1 kgf . m)
Um eine Beschädigung des Zylinderkopfgewindes zu ver-
meiden, die Zündkerze zuerst von Hand eindrehen und
sie dann mit dem Zündkerzenschlüssel auf das vorge-
schriebene Anzugsdrehmoment anziehen.
VENTILSPIEL
• Den Kraftstofftank abnehmen. (
• Die Zündkerzenstecker abziehen.
• Die Zündspulenhalterungen abnehmen. Die Zündspulen ab-
nehmen.
• Den Nockenpositionssensor-Stecker abtrennen.
• Die PAIR-Schläuche abtrennen.
• Das PAIR-Ventil abnehmen.
4-48)
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