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3-36 MOTOR
KOLBENRING-NUTEN-SPIEL
• Das Seitenspiel des 1. und 2. Kolbenrings mit der Fühlerlehre
messen.
• Falls irgendein Spiel die Verschleißgrenze überschreitet, so-
wohl Kolben als auch Kolbenringe auswechseln.
09900-20803: Fühlerlehre
09900-20205: Mikrometer (0 – 25 mm)
Kolbenring-Nuten-Spiel:
Verschleißgrenze (1.): 0,18 mm
Kolbenringnutenbreite:
Standard (1.) : 1,21 – 1,23 mm
(2.) : 1,01– 1,03 mm
(Öl) : 2,01 – 2,03 mm
Kolbenringdicke:
Standard (1.): 1,175 – 1,190 mm
(2.): 0,970 – 0,990 mm
KOLBENRING-STOSSFUGE, BELASTET UND
UNBELASTET
• Die Kolbenring-Stoßfuge in unbelastetem Zustand mit einer
Noniusschublehre messen.
• Dann den Kolbenring unverkantet in den Zylinder passen, und
die Kolbenring-Stoßfuge mit der Fühlerlehre messen.
• Wenn irgendein Meßergebnis die Verschleißgrenze überschrei-
tet, den Kolbenring durch einen neuen ersetzen.
09900-20102: Noniusschublehre
Kolbenring-Stoßfuge, unbelastet:
Verschleißgrenze (1.): 7,6 mm
09900-20803: Fühlerlehre
Kolbenring-Stoßfuge, belastet:
Verschleißgrenze (1.): 0,50 mm
(2.): 0,15 mm
(2.): 8,8 mm
(2.): 0,50 mm
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