Elektroschaltung-Prüfverfahren; Überprüfung Auf Stromkreisunterbrechung - Suzuki GSX1400 Anleitung

4-4 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
• Abklemmen irgendeiner Batterieklemme bei laufendem Motor
ist strengstens untersagt.
In dem Augenblick, in dem eine solche Abtrennung vorgenom-
men wird, wirkt gegenelektromotorische Kraft auf das ECM,
wodurch ernsthafte Schäden verursacht werden können.
• Vor Messen der Spannung an jeder Klemme sicherstellen, daß
die Batteriespannung mindestens 11 V beträgt. Eine Klemmen-
spannungsprüfung bei niedriger Batteriespannung führt zu feh-
lerhaften Diagnoseergebnissen.
• Niemals irgendeinen Tester (Voltmeter, Ohmmeter o.ä.) an das
ECM anschließen, wenn dessen Stecker abgetrennt ist. Ande-
renfalls kann das ECM beschädigt werden.
• Niemals ein Ohmmeter an das ECM bei angeschlossenem
Stecker anschließen. Hierdurch können ECM oder Sensoren
beschädigt werden.
• Unbedingt den vorgeschriebenen Voltmeter/Ohmmeter verwen-
den. Anderenfalls können Verletzungen verursacht bzw. genaue
Meßergebnisse nicht erhalten werden.
ELEKTROSCHALTUNG-PRÜFVERFAHREN
Es gibt zwar verschiedene Methoden zur Prüfung elektrischer
Schaltungen, im folgenden ist jedoch eine allgemeine Methode
zur Prüfung auf Stromkreisunterbrechung und Kurzschluß mit
einem Ohmmeter und einem Voltmeter beschrieben.
ÜBERPRÜFUNG AUF STROMKREISUNTERBRECHUNG
Mögliche Ursachen für Stromkreisunterbrechung: Da die Ursa-
che beim Steckverbinder/Stecker oder der Klemme liegen kann,
müssen sie sorgfältig überprüft werden.
• Lockerer Anschluß eines Steckverbinders/Steckers
• Schlechter Klemmenkontakt (aufgrund von Schmutz, Korrosi-
on, Rostbildung, schlechtem Kontaktdruck, Eindringen von
Fremdkörpern usw.)
• Stromkreisunterbrechung bei Kabelbaum
• Schlechte Verbindung zwischen Klemme und Kabel