Sensoren - Suzuki GSX1400 Anleitung

SENSOREN

ANSAUGLUFTDRUCKSENSOR (IAP-SENSOR)
Der Ansaugluftdrucksensor befindet sich am oberen Rahmen
zwischen den Rohren, und dessen Unterdruckschlauch ist am
Drosselgehäuse angeschlossen.
Der Sensor erkennt den Ansaugluftdruck, der dann in ein
Spannungssignal umgewandelt wird, das zum ECM gesendet wird.
Die grundlegende Kraftstoffeinspritzzeit (Menge) richtet sich nach
dem Spannungssignal (Ausgangsspannung).
Bei hohem Ansaugluftdruck wird das Spannungssignal stärker.
DROSSELPOSITIONSSENSOR (TP-SENSOR)
Der Drosselpositionssensor befindet sich am Drosselgehäuse Nr.
1.
Beim Drosselpositionssensor handelt es sich um einen Stell-
widerstand, der den Drosselöffnungswinkel erkennt.
Die Batteriespannung im Sensor ändert sich zur Drosselpositions-
spannung, die dann dem ECM zugeleitet wird.
Die grundlegende Kraftstoffeinspritzzeit (Menge) richtet sich nach
dem Spannungssignal (Ausgangsspannung).
Mit zunehmender Drosselöffnung wird das Spannungssignal stär-
ker.
KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
Ausgangsspannung
(V)
Niedrig
(Hoher Unterdruck)
Ausgangsspannung
(V)
Klein
Ansaugluftdruck
(mmHg)
Hoch
(Niedriger Unterdruck)
Drosselventilöffnung
(Grad)
Groß
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