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3-12 MOTOR
• Den Zylinder Nr. 1 zum oberen Totpunkt bringen.
Die Kurbelwelle drehen, um die "T"-Linie am Rotor zur Signal-
geberspitze zu bringen und die Linien an der Nockenwelle nach
außen weisen zu lassen.
• Steuerketten-Spannungseinstellerkappe, Scheibe, Feder und
Stahlkugel abnehmen.
• Den Steuerketten-Spannungseinsteller abnehmen.
• Die Ölleitung 1 abnehmen.
• Steuerkettenführung 2 und Nockenwellenzapfenhalter abneh-
men.
Die Nockenwellenzapfenhalterschranben unbedingt
gleichmäßig überkreuz lösen.
• Ein- und Auslaß-Nockenwelle abnehmen.
• Die Steuerkettenführung abnehmen.
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