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FAHRGESTELL
FEDERUNGSEINSTELLUNG
Nach Anbringen der Gabel Federvorspannung und Dämpfungs-
kraft folgendermaßen einstellen.
FEDER-VORSPANNUNGSEINSTELLUNG
Acht Nuten befinden sich am Federeinsteller. Position 1 ergibt
die maximale Federvorspannung, Position 8 die minimale.
Standard-Position: 5
DÄMPFUNGSKRAFT-EINSTELLUNG
Ausfederdämpfungskraft
Den Dämpfungskrafteinsteller 1 ganz im Uhrzeigersinn drehen.
Dies ist die härteste Position; von hier aus zur Standard-Einstell-
position herausdrehen.
STD-Position: 8 Raststellen von der härtesten Position
heraus
Einfederungsdämpfungskraft
Den Dämpfungskrafteinsteller 2 ganz im Uhrzeigersinn drehen.
Dies ist die härteste Position; von hier aus zur Standard-Einstell-
position herausdrehen.
STD-Position: 7 Raststellen von der härtesten Position
heraus
HINWEIS:
Beim Hineindrehen des Einstellers unbedingt die erste Rast-
position anhand des letzten Klicktons kontrollieren.
Ungleiche Federungseinstellung kann zu schlechtem
Fahrverhalten und Stabilitätsverlust führen. Rechten und
linken Gabelholm gleich einstellen.
Die Einstellschrauben nicht über die gegebene Position
hinausdrehen, da der Einsteller hierdurch beschädigt
werden kann.
Ausfederungsseite
Einfederungsseite