Störung Der Iat-Sensor-Schaltung "C21 - Suzuki AN400 Wartungsanleitung

STÖRUNG DER IAT-SENSOR-SCHALTUNG "C21"
ERKANNTE BEDINGUNG
Ausgangspannung zu niedrig oder zu hoch
(0,20 Sensorspannung < 4,80 V)
(außerhalb des obigen Bereichs.)
ÜBERPRÜFUNG
Schritt 1
1) Die Rahmenabdeckung abnehmen. (#7-18)
2) Die Zündung ausschalten.
3) Den IAT-Sensorstecker auf Lockerheit bzw. schlechten Kon-
takt überprüfen.
Wenn in Ordnung, die IAT-Sensorspannung am kabelseitigen
Stecker messen.
4) Den Stecker 1 abtrennen, und die Zündung einschalten.
5) Die Spannung zwischen der B/Bl-Kabelklemme und Masse
messen.
6) Wenn in Ordnung, die Spannung zwischen der B/Bl-Kabel-
klemme und der B/Br-Kabelklemme messen.
$ IAT-Sensor -Spannung: 4,5 – 5,5 V
! 09900-25008: Multi-Stromkreistestersatz
& Testerknopf-Anzeige: Spannung (')
Stimmt die Spannung?
JA Mit Schritt 2 fortfahren.
• Lockerer oder schlechter Kontakt bei
ECM-Stecker.
NEIN
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss bei
B/Bl- oder B/Br-Kabel.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss bei
• IAT-Sensor-Störung.
• ECM-Störung.
( + B/Bl – - Masse)
( + B/Bl – - B-Br)
KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG
MÖGLICHE URSACHE
IAT-Sensorschaltung.
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