Kontrolle Und Reparatur - Yamaha 2009 TT-R125 Wartungs-Handbuch

SYSTEM DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
ELEKTROSTARTERSYSTEM (TT-R125E/TT-R125LWE)
INSPECTION ET REPARATION
1. Contrôler:
• Commutateur
Sale → Nettoyer avec du papier de verre à
grains #600.
2. Mesurer:
• Diamètre du commutateur a
Limite d'usure du commutateur:
21,0 mm (0,83 in)
Hors spécification → Remplacer le moteur de
démarreur
3. Mesurer:
• Attaque du mica a
Attaque du mica:
1,5 mm (0,06 in)
Hors spécification → Gratter le mica jusqu'à
la valeur adéquate (par ex. avec une lame de
scie à métaux).
N.B.
L'isolation du mica du commutateur doit être atta-
quée pour que le commutateur fonctionne correcte-
ment.
4. Mesurer:
• Résistances de l'ensemble de l'armature (com-
mutateur et isolation)
Hors spécification → Remplacer le moteur de
démarreur.
Etapes de la mesure:
• Mesurer les résistances de l'ensemble de l'ar-
mature avec le multimètre.
Multimètre:
YU-3112-C/90890-03112
Bobine d'armature:
Résistance du commutateur 1
0,017 à 0,021 Ω à 20 °C (68 °F)
Résistance de l'isolation 2
Au-dessus de 1 MΩ à 20 °C (68 °F)
• Si une résistance est hors spécification, rempla-
cer le moteur de démarreur.
(TT-R125E/TT-R125LWE)

KONTROLLE UND REPARATUR

1. Kontrollieren:
• Kommutator
Schmutz → Mit Sandpapier Feinheit 600
reinigen.
2. Messen:
• Kommutatordurchmesser a
Kommutatorverschleißgrenze:
21,0 mm (0,83 in)
Unvorschriftsmäßig → Den Startermotor
erneuern.
3. Messen:
• Glimmerunterschneidung a
Glimmerunterschneidung:
1,5 mm (0,06 in)
Unvorschriftsmäßig → Den Glimmer auf
den richtigen Wert abschaben (ein Säge-
blatt kann passend zugeschliffen werden).
HINWEIS
Die Glimmerisolierung des Kommutators muss
unterschnitten werden, um richtige Funktion des
Kommutators sicherzustellen.
4. Messen:
• Ankerbaugruppe-Widerstände (Kom-
mutator und Isolierung)
Unvorschriftsmäßig → Den Startermotor
erneuern.
Arbeitsschritte:
• Messen der Ankerbaugruppen-Widerstän-
de mit dem Taschen-Multimeter.
Taschen-Multimeter:
YU-3112-C/90890-03112
Ankerspule:
Kommutatorwiderstand 1
0,017-0,021 Ω bei 20 °C (68 °F)
Isolationswiderstand 2
Über 1 MΩ bei 20 °C (68 °F)
• Wenn ein Widerstand unvorschriftsmäßig ist,
den Startermotor erneuern.
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ELEC