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E Attacher le câble d'embrayage avec la peinture
dans le creux inférieur du guide de câble.
F Faire passer le câble d'accélération et le câble
de démarreur par le guide de câble.
G Attacher le fil du moteur de démarreur.
H Faire passer le reniflard entre le bras oscillant et
le cadre, et le flexible de trop-plein entre le mo-
teur et le bras oscillant.
I Faire passer le fil négatif de la batterie sur l'inté-
rieur du cadre, comme indiqué.
J Faire passer le flexible de trop-plein et les flexi-
bles de canal de ventilation à 2 crans.
K Après avoir attaché le câble de démarreur, l'en-
foncer contre le plongeur de démarreur.
L Mettre l'extrémité du flexible de canal de venti-
lation dans le cadre.
M Raccorder la borne (orange) de la bobine primaire
sur la bobine d'allumage.
N Attacher le fil de masse avec la bobine d'allu-
mage.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
KABELFÜHRUNG
2-34
E Den Kupplungsseilzug mit der Farbe in der
unteren Vertiefung der Seilzugführung befes-
tigen.
F Den Gasseilzug und den Starterseilzug
durch die Seilzugführung verlegen.
G Die Startermotorleitung befestigen.
H Entlüftungsschläuche zwischen Schwinge
und Rahmen, und Überlaufschlauch zwi-
schen Motor und Schwinge verlegen.
I Das Minus-Batteriekabel an der Innenseite
des Rahmens verlegen, wie in der Abbildung
gezeigt.
J Den Überlaufschlauch und den Entlüftungs-
schlauch auf 2 Klicks festziehen
K Nach dem Befestigen des Starterseilzugs
dieses gegen den Starter-Plunger drücken.
L Die Spitze des Lüftungsschlauchs in den
Rahmen setzen.
M Die Primärspulenklemme (orangefarben) an
der Zündspule anbringen.
N Die Masseleitung zusammen mit der Zünd-
spule befestigen.
SPEC
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