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3. Monter:
• Chaîne de distribution
• Pignon d'arbre à cames
Étapes du montage:
• Faire tourner le vilebrequin dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé.
• Aligner le repère "I" a du rotor et l'index fixe
b du demi-carter.
• Aligner le repère c du pignon d'arbre à cames
et l'index fixe d de la culasse.
• Placer la chaîne de distribution 1 sur le pignon
d'arbre à cames 2 et installer le pignon sur l'ar-
bre à cames.
N.B.
En remontant le pignon d'arbre à cames d'échap-
pement, maintenir la chaîne de distribution aussi
tendue que possible du côté échappement.
ATTENTION
Veiller à ce que le vilebrequin reste immo-
bile pendant la mise en place de l'arbre à ca-
mes. Un déplacement du vilebrequin risque-
rait de désynchroniser les soupapes et de les
endommager.
• Détacher le fil métallique de la chaîne de dis-
tribution.
4. Monter:
• Rondelle
• Boulon (pignon d'arbre à cames)
N.B.
Serrer de quelques tours le boulon de pignon d'arbre
à cames.
CULASSE
ZYLINDERKOPF
3. Montieren:
• Steuerkette
• Nockenwellenrad
Arbeitsschritte:
• Kurbelwelle mit einem Schraubenschlüssel
gegen den Uhrzeigersinn drehen.
• Markierung a auf dem Lichtmaschinenro-
tor auf die feste Markierung b auf dem
Kurbelgehäuse ausrichten.
• Markierung c auf dem Nockenwellenrad auf
die feste Markierung d auf dem Zylin-
derkopf ausrichten.
• Steuerkette 1 über das Nockenwellenrad
2 legen und das Nockenwellenrad an der
Nockenwelle montieren.
HINWEIS
Bei der Montage des Nockenwellenrad muss
die Steuerkette auf der Auslassseite gestrafft
werden.
ACHTUNG
Die Stellung der Kurbelwelle darf bei der
Montage der Nockenwelle nicht verändert
werden, da es andernfalls zu Motorschä-
den oder einer ungenauen Ventilsteuerung
kommt.
• Den Sicherungsdraht von der Steuerkette
entfernen.
4. Montieren:
• Unterlegscheibe
• Schraube (Nockenwellenrad)
HINWEIS
Die Schraube (Nockenwellenrad) vorläufig mon-
tieren.
4-17
ENG
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