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CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU DE SOUPAPES
VENTILSPIEL KONTROLLIEREN UND EINSTELLEN
Étapes du réglage:
• Régler la vis d'air de ralenti.
Se reporter à la section "RÉGLAGE VIS D'AIR
DE RALENTI".
• Tourner la vis d'arrêt de l'accélérateur 1 jus-
qu'à ce que le régime de ralenti du moteur soit
dans les limites spécifiées.
Pour augmenter le régime →
Visser a la vis d'arrêt du papillon des gaz 1.
Pour réduire le régime →
Dévisser b la vis d'arrêt du papillon des
gaz 1.
Compte-tours inductif:
YU-8036-B/90890-03113
Régime de ralenti du moteur:
1.300 à 1.500 tr/mn
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU DE
SOUPAPES
N.B.
• Le jeu de soupapes doit être réglé quand lê mo-
teur est froid au toucher.
• Vérifier ou régler le jeu de soupapes avec le pis-
ton au point mort haut (PMH) sur la course de
compression.
1. Déposer:
• Selle
• Réservoir de carburant
Se reporter à la section "SELLE, RÉSER-
VOIR DE CARBURANT ET CACHES
LATÉRAUX" au CHAPITRE 4.
2. Déposer:
• Bougie
• Cache de poussoir d'admission 1
• Cache de poussoir d'échappement 2
• Joint torique
3. Déposer:
• Vis d'accès du repère de distribution 1
• Vis d'accès de l'extrémité de vilebrequin 2
• Joint torique
Arbeitsschritte:
• Leerlaufluft-Regulierschraube einstellen.
Siehe unter "LEERLAUFLUFT-REGU-
LIERSCHRAUBE EINSTELLEN".
• Leerlaufeinstellschraube 1 hinein- oder her-
ausdrehen, bis die vorgeschriebene
Leerlaufdrehzahl erreicht ist.
Leerlaufdrehzahl erhöhen → → → → →
Leerlaufeinstellschraube 1 hinein-
drehen a.
Leerlaufdrehzahl verringern → → → → →
Leerlaufeinstellschraube 1 heraus-
drehen b.
Induktivdrehzahlmesser:
YU-8036-B/90890-03113
Leerlaufdrehzahl:
1.300-1.500 U/min.
VENTILSPIEL KONTROLLIEREN UND
EINSTELLEN
HINWEIS
• Das Ventilspiel bei kaltem Motor kontrollieren
und einstellen.
• Der Kolben muss sich im Verdichtungstakt
im oberen Totpunkt befinden, um das Ventil-
spiel messen oder einstellen zu können.
1. Demontieren:
• Sitz
• Kraftstofftank
Siehe unter "SITZ, KRAFTSTOFFTANK
UND SEITENDECKEL" in KAPITEL 4.
2. Demontieren:
• Zündkerze
• Ventildeckel (Einlassseite) 1
• Ventildeckel (Auslassseite) 2
• O-Ring
3. Demontieren:
• Zündeinstell-Verschlussschraube 1
• Kurbelwellen-Verschlussschraube 2
• O-Ring
3-11
INSP
ADJ
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