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Einstellung Der Federbein- Druckstufendämpfung - Yamaha 2009 TT-R125 Wartungs-Handbuch

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REGLAGE DE LA FORCE D'AMORTISSEMENT A COMPRESSION DE L'AMORTISSEUR
EINSTELLUNG DER FEDERBEIN-DRUCKSTUFENDÄMPFUNG (TT-R125LWE)
REGLAGE DE LA FORCE
D'AMORTISSEMENT A COMPRESSION
DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
(TT-R125LWE)
1. Régler:
• Force d'amortissement à compression
En tournant de dispositif de réglage 1.
→ Augmenter la force
Plus dur a
d'amortissement à
compression. (Visser le
dispositif de réglage 1.)
Plus doux b → Diminuer la force
d'amortissement à
compression. (Dévisser le
dispositif de réglage 1.)
Plage de réglage:
Maximum
Position
complètement
vissée
• POSITION STANDARD:
C'est la position qui se trouve en arrière du nom-
bre spécifié de tours à partir de la position entiè-
rement vissée.
Position standard:
Dévisser d'environ 9 déclics
ATTENTION
Ne jamais aller au-delà de la position maximale
ou minimale.
Minimum
Desserrer de 12
déclics (à partir du
réglage maximum)
ARRIERE (TT-R125LWE)
EINSTELLUNG DER FEDERBEIN-
DRUCKSTUFENDÄMPFUNG
(TT-R125LWE)
1. Einstellen:
• Druckstufen-Dämpfungskraft
(die Einstellschraube 1 drehen)
Die Einstellschraube 1 nach a drehen,
um die Druckstufendämpfung zu erhö-
hen (Dämpfung härter).
Die Einstellschraube 1 nach b drehen,
um die Druckstufendämpfung zu
reduieren (Dämpfung weicher).
Maximal
Vollständig
hineingedreht
• NORMALEINSTELLUNG:
Zum Erreichen der Normaleinstellung die Ein-
stellschraube einmal vollständig hineindrehen
und anschließend um die vorgeschriebene
Anzahl an Rasterstufen wieder heraus-
drehen.
Normaleinstellung:
Ungefähr 9 Rasten gelöst
ACHTUNG
Niemals die maximale oder minimale Einstell-
position überschreiten.
3-26
INSP
ADJ
Einstellungen:
Minimal
12 Rasten gelöst
(nach vollständigem
Hineindrehen)

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