Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
pressione di lavoro ad un valore max di 8 bar.
•
L'equipaggiamento
funzionare normalmente ad una tensione di 400 volt,
frequenza di 50 hertz.
•
Procedere al controllo del quadro di distribuzione che
dovrà alimentare la centralina del sollevatore. Esso
deve essere munito di terna di valvole fusibili e di
interruttore magnetotermico adeguatamente tarato.
PErICOLO! E' vietato collegare l'impianto
del sollevatore direttamente ai conduttori
dell'impianto di distribuzione dell'officina:
un guasto sull'impianto di distribuzione può
provocare gravi infortuni all'operatore e danni
irreparabili alla centralina.
3.2 POSa IN OPEra SOLLEVaTOrE
Prelevare il MULTIBENCH dal magazzino o dal luogo
dove era stato depositato dopo il trasporto con un carrello
elevatore a forche. Il sollevatore va depositato in prossimità
della zona dove dovrà operare. Allo scopo di evitare errori
è opportuno segnare preventivamente sul pavimento in
corrispondenza della zona prescelta per la posa in opera
la sagoma del sollevatore.
Togliere la reggetta e l'imballo con la massima cura e
procedere al posizionamento del sollevatore operando nel
seguente modo:
aVVErTENZa! Prima di iniziare la posa in opera
è opportuno sgomberare da ogni impedimento
la zona di installazione. La zona va delimitata
appositamente, allontanando i non addetti.
Deve essere verificata l'integrità e l'idoneità
dei mezzi a disposizione.
•
Portarsi con il carrello elevatore in prossimità della
cassa contenente il sistema di tiro, infilare le forche
tra la parte inferiore del sollevatore e la cassa stessa
I
FIGURA 9 VITI DI FISSAGGIO PULPITO DI COMANDO
nello spazio ricavato tra il basamento del sollevatore
e i due morali in legno predisposti dal costruttore.
•
Sollevare lentamente il sollevatore dalla cassa e
appoggiarlo sul pavimento nella zona prevista per la
GB
FIGURE 9 CONTROL CONSOLE FIXING SCREWS
posa in opera.
aVVErTENZa! Questa operazione, per la sua
pericolosità, deve essere eseguita da personale
F
FIGURE 9 VIS QUI FIXENT LE PUPITRE DE COMMANDE
esperto e responsabile. Per l'uso del carrello
elevatore è obbligatorio attenersi alle norme di
sicurezza previste dalla legislazione in vigore
nel Paese in cui viene utilizzata la macchina.
D
ABBILDUNG 9 BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN STEUERKONSOLE
Non stazionare nel raggio d'azione del carrello.
•
In due persone prelevare il pulpito di comando dalla
piattaforma superiore del sollevatore ed appoggiarla
E
FIGURA 9 TORNILLO DE FIJACIÓN PUPITRE DE MANDO
ad una certa distanza dal sollevatore in posizione
sicura.
•
Collegare il cavo di alimentazione del pulpito di
comando al quadretto di distribuzione elettrica
predisposto nell'officina.
•
Azionare il comando di salita (vedi SEZIONE 4 -
ISTRUZIONI D'USO) di quanto basta e sollevare di
circa 50 cm la piattaforma mobile superiore in modo
da poter operare comodamente sul basamento per
inserire i tasselli di ancoraggio al pavimento.
elettrico
è
predisposto
per
•
Forare con una punta da trapano il pavimento,
utilizzando come traccia i 10 fori posti appositamente
sulla base del sollevatore. Introdurre nei fori i tasselli
ad espansione da M10 e fissare solidamente il
basamento al pavimento.
Procedere al posizionamento definitivo del pulpito di
comando della centralina nel seguente modo:
•
Posizionare definitivamente il pulpito di comando del
sollevatore nella posizione stabilita.
•
Svitare le viti poste sull'involucro metallico del
pulpito, sfilare il pulpito dalla centralina di comando e
posizionarlo in posto sicuro (vedi immagine in basso).
FIGURA 5
•
Togliere il tappo in metallo dal serbatoio e porre quello
in plastica dotato di astina per il livello.
•
Reinserire l'involucro metallico del pulpito sulla
centralina di comando.
3.2.1. COLLEGaMENTO IMPIaNTO PNEUMaTICO
Per effettuare il corretto allacciamento dell'impianto
pneumatico del sollevatore procedere nel seguente modo:
•
Estrarre la tubazione in rilsan dell'aria. Una delle
estremità della tubazione è già collegata al pulpito.
L'altra estremità è dotata di un attacco rapido montato
sulla tubazione con collegato un raccordo con filetto
maschio da avvitare al raccordo dell'impianto di
distribuzione dell'aria compressa.
17
58
I
Werbung
