7.4.3.5 Drehgeberanschluss
Verlegen Sie Geberleitungen räumlich getrennt von den Motorleitungen. Beachten Sie die
Spezifikationen des Herstellers des Drehgebers.
Legen Sie die Schirmung nah am Frequenzumrichter auf und begrenzen Sie die Länge auf das
notwendige Minimum.
7.4.4 Anschluss eines Bremswiderstandes
Installieren Sie einen Bremswiderstand, wenn die Rückspeisung von generatorischer Energie erwartet
wird. Überspannungsabschaltungen können dadurch vermieden werden.
GEFAHR
Gefährliche Spannung
Die Netz-, Gleichspannungs- und Motorklemmen führen auch nach der Freischaltung
des Frequenzumrichters gefährliche Spannungen.
Den Frequenzumrichter spannungslos schalten und gegen Wiedereinschalten
sichern.
Die Spannungsfreiheit überprüfen.
Erst wenn die Zwischenkreiskondensatoren entladen sind, darf am Gerät gear-
beitet werden. Die Wartezeit beträgt bei den Baugrößen 1 bis 7 mindestens
3 Minuten .
WARNUNG
Heiße Oberfläche
Die Oberfläche des Bremswiderstands kann während des Betriebs eine hohe Tempera-
tur erreichen und nach dem Betrieb für eine längere Zeit beibehalten.
Den Bremswiderstand nicht berühren, wenn der Frequenzumrichter in Betrieb
oder betriebsbereit ist. Das Nichtbeachten kann Hautverbrennungen zur Folge
haben.
Eine Sicherheitseinrichtung zum Schutz gegen Berühren installieren oder ein
Warnschild anbringen.
Den Bremswiderstand nicht in der Nähe von entflammbaren oder wärmeemp-
findlichen Materialien installieren.
Den Bremswiderstand nicht abdecken.
Die BONFIGLIOLI VECTRON MDS GmbH empfiehlt einen Temperaturschalter zu verwen-
den. Abhängig vom gewählten Widerstand ist der Temperatuschalter standardmäßig in-
tegriert oder optional erhältlich. Der Temperaturschalter löst bei Überlastung des Brems-
widerstandes die Trennung des Frequenzumrichters vom Netz.
Die Verwendung von Bremswiderständen ohne Temperaturschalter kann zu kritischen
Zuständen führen.
Der Anschluss eines Bremswiderstandes erfolgt über die Klemme X2.
Begrenzen Sie die Leitungslängen für Bremswiderstände auf das notwendige Minimum.
60
X2
Rb1
Rb2
K1
R
b
Rb1
Rb2
X1
T1
T2
K1
Operating Instructions ACU
L1 L2 L3
12/16